347 讲讲笑话（1/3）
在李晓峰收获意外之喜的时候，有一个人却很愁闷，不是托洛茨基也不是斯维尔德洛夫，而是阿尔克斯尼斯。那么红色空军的元帅毕竟为什么而头疼呢？
依然是为了他所爱好的远程航空兵。众所周知，在图哈切夫斯基时代，阿尔克斯尼斯就由于优先发展远程航空兵还是优先发展前线航空兵展开了激烈的争辩。固然终极的成果是双方各退一步，远程航空兵有了比历史上更好的生存空间，但是优先级别始终是不如前线航空兵的。
尤其是卫国战斗爆发之后，一度红军严重依附前线航空兵，假如不是前线航空兵冒逝世出击，狠狠地打击了追击中的德军坦克集群，恐怕战场上的形势会更加丢脸。
与此同时，阿尔克斯尼斯一直宣传的战略轰炸，打算将敌机歼灭在机场上的作战打算却断然宣告失败。粗笨的四发轰炸机在灵活的德军战斗机眼前吃尽了苦头，而红军又高度缺乏可认为这些四发轰炸机护航的远程战斗机，这就让轰炸敌人纵深以及机场的举动变成了自杀式的攻击。反正是损兵折将而战果寥寥。
这让军委当中反对远程航空兵的权势是找到了由头，不断地抨击这些耗费大批资源，但实际上却没太多用处的飞机是废物。一时间，阿尔克斯尼斯是压力山大，他不得不一方面紧急请求上马新的远程护航战斗机项目，另一方面也像之前的某神仙一样，想措施证实远程航空兵的价值。
新的远程护航战斗机项目说实话一开端进行得就十分艰巨，重要是当时各大设计局和生产厂家的能力都趋于饱和了，大批量的生产和改良打算已经压得他们喘不过气来，实在没能力上马一款全新的战斗机项目。
所以个设计院所在接到空军的请求之后庶女奋斗日常最新章节。更偏向于在原有设计上进行改良。当时重要有三个方案，一个是在-2战斗机上加以改良，比如增大油箱；另一个则是米格设计局搞出的米格-5；最后一个则是全金属化且增大油箱版本的拉-5。
这三款战斗机中成熟度最高的是-2。之前已经改良到了-22，再次改良为3工作量很小。投进生产也很快。但是这个很轻易实现的方案阿尔克斯尼斯并不爱好，由于-2作为高空高速战斗机，本身更合适往当截击机而不是强调搏斗性能的战斗机。对于防空军来说-2很好用，拦阻德军的轰炸机效果很好。但是对于空军来说，笨拙的截击机实在不能同敌人灵活的战斗机搏斗，会被虐得很惨。
所以，改良-2固然简略，但是阿尔克斯尼斯和远程航空兵并不买账。他们盼看拥有性能更好的战斗机而不是截击机。
同样的道理。米格设计局的米格-5很快也被宣判出局，原因很简略，这货也是高空高速战斗机，实在就是截击机。甚至米格-5项目一开端就是同-2竞争的存在，只不过之前米格设计局工作重点放在了米格-1和米格-3上，对米格-5关注度不高。等-2投产之后，米格-5自然也是没戏了。
这一次，听闻空军要进行新的远程护航战斗机招标，已经处于生逝世存亡时刻的米格设计局紧急从故纸堆中将米格-5的设计翻了出来，经过一番新创造之后。就投递给了空军。可以想象，跟-2一个路数的米格-5自然不可能进进空军的法眼，所以米格设计局又哀剧了。
实际上阿尔克斯尼斯最中意的还是基于拉-5改良的新式拉式战斗机项目。由于拉-5还有很多潜力可挖。将金木结构调换为全金属结构，省下的重量完整可以增大机身油箱。而且拉-5的性能算是比较理想的，至少更合适参加空中狗斗。由拉-5为远程轰炸机护航，必定可以减少相当的丧失。
而且阿尔克斯尼斯中意拉-5的另一个要害原因是其风冷星型发动机结构比型水冷发动机简略，造价低也更耐用穿越之皇家福妻最新章节。实在就是便宜，这样不用盘踞太多的资源，也就不会遭自其它军种的反对。
应当说，阿尔克斯尼斯的想法还是不错的，全金属化的拉系列战斗机也符合未来的发展方向。但是让他没有想到的是，前线航空兵却对此很有意见。
原因很简略。就出在了那个全金属化上。这个时空由于某神仙的干涉，苏联的航空铝材固然不像历史上那么紧张。但作为战略资源，它的应用还是很受限制的。对于前线航空兵来说，可贵的铝合金首先必须满足最重要的战斗机也就是雅克-3的生产，雅克-3的优先级大大高于拉-5，固然雅克-3由于强调迅速性和速度机身被设计得很小，这导致其航程并不好看。但是对于前线航空兵来说，航程小并不是什么大问题（拉-5、拉-7的航程也不大）。
而现在，为了满足远程航空兵的需求，竟然要跟可贵的雅克-3抢资源，这就是尽对不能忍耐了！所以阿尔克斯尼斯的假想一开端就遭到了空军内部的强烈反对，一开端这个假想就腹逝世胎中了。
那么阿尔克斯尼斯的远程护航战斗机就这么完蛋了吗？没有，最后还是李晓峰想措施帮他解决了问题，而且解决的措施也很有特点，有点攒机的意思。
具体的措施就是改良红军中最低档战斗
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