58 飞机的问题（下）（2/3）
察机合为一体，让新研制出的鱼雷机具备上述三种能力，让航母甲板上的飞机运作大大简化了。但是还是必须看到。一艘航母还是得同时运作至少三个机型的飞行器——战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷机。
以一艘航母最大载机量为一百架算，每一种机型都只有三十来架，这也就决定了单艘航母甚至两艘航母的战斗力是很有限的。一次全甲板出击。单艘航母最多也就是投进六七十架用于攻击的飞机，再往掉护航的战斗机，本身为航母编队“打伞”的战斗机几乎就没剩下多少了。而且同时运作三个机型对甲板调度职员以及空勤职员的请求是相当高的，弄不好就要忙中出错。
假如能将俯冲轰炸机和鱼雷机的功效也合二为一，弄一款全能的海上攻击机，不管是简化后勤，还是优化攻击波次结构都是有利的。实际上海军也有这样的想法。比如英国的梭子鱼和日本的流星改，都是同时具备鱼雷攻击和俯冲轰炸能力的双功效战机。
按照李晓峰的想法。苏联航母的规模本来就不大，未来可以预计的也就是六艘舰队航母，总载机量撑逝世了也就是六百架，同时搞几款单一功效的攻击机实在是分歧算。发展多功效攻击机就很有必要了。
那么发展多功效攻击机的难点在哪里呢？很简略，鱼雷轰炸机/程度轰炸机/侦察机请求有优良的低空性能和较大的航程，而且一般都是三人配置，而俯冲轰炸机则请求有坚固的机体结构和优良的俯冲性能。
你想想，让一款战机既要低空性能好，能挂得动差未几接近一吨重的航空鱼雷，还要机体坚固能难受俯冲拉起的高过载，还得有必定的速度不能太慢，最后还得装三个机组职员。要实现这一切。有一个基础条件，那就是发动机必须给力！
从梭子鱼和流星改的经验看，没有一千六七百马力的发动机。想都不要想搞什么多功效战机。那么苏联此时有这么大功率的发动机吗？很明显是没有的，此时苏联国产的-25跟原版的莱特-1825都有差距，一度的功率缩水了百来马力。而引进的12系列才刚刚开端国产化，而且从历史上来看，克里莫夫搞定12系列是需要时间的，最初的-100系列液冷发动机也存在可靠性和功率丧失的问题。
也就是说。此时的苏联功率最大的也刊用的发动机就是-25，而那也就是740马力的样子。跟一千六七百马力的实际请求相差甚远，可以说一点儿戏都没有。
而这也是苏霍伊那个多用处战机不受欢迎的根本原因所在，没有刊用的发动机，多用处只是一个看上往很美的笑话而已读心皇后最新章节();！
那么李晓峰为什么要凑这个笑话呢？原因很简略，李晓峰感到发动机的问题不是没有解决的措施，当然，这不是说某人筹备从聚宝盆里采购一批大功率发动机作弊，某人没有这个想法。而是他感到大家伙的思维进进了一个误区，单台功率一千六百马力以上的发动机1935年真心没有，但是一千六百马力完整可以由两台发动机分担嘛！谁说航母上就只能用单发飞机了？
从美帝舰载机的应用经验看，后来的美国海军更欢迎双发战机，认为双发战机可靠性更高，甚至美帝还搞出过-2这样三座三发混杂动力的怪胎舰载机。
既然如此，为什么舰载攻击机就必定要守着单发这个坑呢？
诚然双发攻击机更贵，体积也更大，但是单发的b、b/b和b翼展机体长度和高度也不小吧，跟当时双发的-2比较一下就能创造，b/b比-2小不了多少了。甚至-2比b/b高度还矮不少。
这也就是说-2这样的双发“俯冲轰炸机”完整可以在航母上应用，假如进行优化设计，装两台960马力的12发动机跟-2差未几大小的双发战机完整可以代替鱼雷机和俯冲轰炸机（甚至就-2来说，还可以客串高空高速战斗机、夜间战斗机）。
所以在创造佩特利亚科夫的设计一开端就偏离了自己的请求之后，李晓峰只能选择一个替补的方案。那就是让苏霍伊上马一款全金属结构的全能攻击机作为替补。
不过让李晓峰没有想到的是，他这个举动无心之中促成了三种新型战机的出身。第一种自然全功效的-1，第二种就是佩特利亚科夫创造自己的-1被抛弃之后。愤而研发的找回场子的真正包打全场的超级万金油-2，以及之条件到过的“意大利”设计师罗伯托.巴蒂尼研发的-1鱼雷机。
-2暂且不提，先说说罗伯托.巴蒂尼的-1鱼雷机，按照最初的设计请求，-1应当是单发舰载鱼雷轰炸机。可是在设计过程中，巴蒂尼饱受苏联的发动机之苦，不管是-22、-25星型气冷发动机。还是基于12系列的国产-100系列液冷发动机都满足不了他的需求。
巴蒂尼通过一番测算，创造假如采用现有发动机。那么研制出来的鱼雷机将变成一只慢吞吞的大笨鸟，最大飞行速度很难超过350公里每小时。而且航程会非常有限（不超过b 平板电子书公里），根本就满足不了海军对于鱼雷/侦察机的需要。总而言之这将是一款性能很平庸甚至是糟糕的飞行
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
独爱小萌妻：高冷小叔，别乱来！
魇醒
讨债总裁滚远点
从落魄太子到永夜君王
神婿叶凡
1973，如果从头再来
我即天意
快穿之千姿百态
独宠青梅：男神太傲娇
修罗武神（逆道战神）