第134章 【一波又起】（爆更！）（1/3）
第134章【一波又起】（爆更！）
3月20日，礼拜四。
大通银行向维港投资的账户上，拨入3个亿的贷款资金。
林正杰如愿用25%的泰富集团股票，贷到这笔资金，用于个人投资项目。
中午时。
林正杰便抽空来到亚洲证券公司，准备好好交代一番。
坐下来后，林正杰马上问道：“维港投资的证券买入情况怎么样？”
马雅文一边在林正杰面前的办公桌摆放‘盒饭’，一边说道：“进展很顺利。你一边吃饭，我一边给你汇报。”
他也就是指点一下，哪有心情具体管中巴的事情。
马雅文也不急着吃饭，她细心的照顾着林正杰饮食，眼中尽是柔情。
林正杰点点头，这女人心痛林正杰饿着肚子，贴心准备了用餐服务。
雷亮的后人雷普照，这时候说道：“我们可以从市场上吸纳散股，增迟各自的持股数目，同时抬高九巴公司的股价，给泰富集团增加压力。”
就算他曾经和林正杰交过手，两人有‘旧仇’（院线之争），但他也不敢拿着大量的现金，去硬钢林正杰。
颜氏家族不能小瞧别人，万一他们卖了物业，从市场上增持，所以也得防备一下。
邓肇坚紧急召集大家，就九巴股票异动的事情，进行讨论。
维港投资首批资金是2.7亿，购入五只股票——长实、恒隆、置地、九仓、佳宁集团。
雷觉坤说道：“现在收购及合并委员会，已经不允许部分收购，所以泰富集团只能发起全面收购，这到是对我们有利。至于具体的办法，还得看他们怎么个收购法。”
当然，这一世可能价格还要再高一点，毕竟最近维港投资要在1个月时间内（15~20个交易日），买进4%多一些的股权。
雷瑞德后人雷觉坤、雷亮后人雷普照等，都加入九巴公司管理层。谭焕堂、林明勋的后人，则只持有极少的股份，并没有家人进入九巴。
香港股市那么多股票，比如恒生银行、新世界发展，都还可以炒。
为中巴股东带来一定的效益，有利于泰富集团的影响力，也直接受益。
不过九龙巴士的股东虽然多，但持股则极少，五家股东总计持股还不到25%。像邓肇坚持股仅5%，雷觉坤持股最多12%，其余三大股东加起来也才9%。
待差不多后，马雅文才在旁边放了一个板凳，随后说道：“经过四天半的购入，维港投资已经买进2.2亿港币的长实、恒隆、置地、九仓、佳宁集团这五只股票剩下的5000万，周五便可以完成。”
从709美金每盎司开始做空，如今黄金跌至480多美金每盎司，维港投资获利4500万纯利（杠杠一倍、分很多笔交易）。
马雅文再无疑问，毕竟收购战一打，升值四五成都很正常。
会议结束后，林正杰便告诉罗基浩，拿着2000万港币的资金，去买恒生银行的股票。
所以，林正杰现在是‘恶名赫赫’，而且风头正劲，背后有泰富集团的股东为他呐喊，有香港各大银行送上资金，有香港股市投机者跟随，一时间卷起一股‘龙卷风’，所向匹敌。
香港的富豪确实有钱，但这些富豪大部分资产都是物业、股票等，能拿出大笔现金流的人，是很少的。比如一个富豪有5亿资产，他可能只有5000万的现金流。
邓肇坚的财富，主要便是九龙巴士5%股权及董事长袍金，除此之外，他还在二战后入股了油麻地小轮。这两项业务，遂成为邓肇坚主要的财富来源。
道理其实很简单，由于七十年代中期开始，港府实施利润管制，规限巴士业务每年回报率不得多于16%，使到九巴股价在此后陷入疲弱状态。
林正杰说道：“从现在开始，一点点收购中巴公司的股票，争取在年底，可以再拿下2~3个点，就是不能引起市场注意。”
不用说，顶着‘金融大王’的头衔，这个提议全票通过，连颜氏姐弟都没有反对。
不过颜洁龄、颜杰强虽然还是董事，但颜洁龄的总经理职位被剥夺，仅保留颜杰强的巴士业务副监理。
邓肇坚有些失望，雷觉坤这样说，显然是没打算硬抗泰富集团。
直到1979年，九龙仓受大盘的影响，从市值25亿涨到71亿。今年（1980）2月份最高是77亿市值（总股本约1亿），但现在又回落至53~56亿的市值。
随后，大家举手表决，成立投资部的事情。
会议上，董事长韦理、总经理罗基浩轮番发言，安排近期的工作。两人都有过汽车/巴士经营经验，再加上有英国公司辅助，所以很快进入工作状态。
马雅文认真的听着，随后说道：“嗯，我记下了.不过，你又抵押股票去借贷了？会不会有些风险？”
反倒是林正杰这个执行董事，并不是专业的巴士业务经营者，他本来就是冲着
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