印度王牌的终结2（2/2）
慌的普拉达的状态，后者在频道里喘了几口气之后稍微恢复了一些精气神儿，没事儿，该死的我差点就被那该死的导弹给打下来了，纳尼跳伞了，我没有看到他的副驾驶也跳伞，显然他死在飞机上了。苏尔中尉不知道印度空军还有多少后备的飞机和飞行员，反正昨天一战损失了10架飞机和多名优秀飞行员，就已经让两个中队残废了。 地面上此时在靠近两部雷达的附近又出现了一个新的雷达辐射源，飞机判断是高炮雷达，显然巴基斯坦人并没有因为两部雷达交替开机和关机而削弱自己的对空力量，前几天巴基斯坦人的虚弱很容易联想成故意示弱然后给印度人来个狠的！（他不知道这两天旁遮普和俾路支地区的防空作战都是由中**官和士官指挥操作的）苏尔锁定了这个高炮雷达的辐射源，这是一个巴军地面部署的一个连的博福斯40毫米高射炮阵地上的雷达发出的信号。 本来这个阵地是不需要开机的，因为他的雷达是拖车牵引式，一旦被发现锁定将几乎无法逃脱，不过倔强的巴基斯坦人不想看到印度人轻松撤退所以指挥官擅自下达了雷达开机命令扫描目标，他也为此付出了代价！苏尔中尉在导弹导引头写入数据完毕之后按下了发射按钮，导弹拖着尾烟飞向目标，十几秒钟之后地面上有一处爆炸火光升起，这座美制高炮雷达就这样被哈姆导弹轻易摧毁了。 蒙托亚中尉此时却出了点状况，他的武器控制系统出了一些问题，过早的给反辐射导弹通电导致哈姆导弹芯片出现了故障，由于南亚闷热潮湿的天气，他的这架有些保养**的苏30mki飞控系统也有点迟钝，所以他现在无法攻击；包括射光了反辐射导弹的苏尔中尉，现在攻击小组已经没有办法完成任务了，苏尔中尉果断的放弃了攻击掉头选择和在后方负责掩护的四架苏30mki战斗机汇合返航。 巴基斯坦人今天天空异常干净，甚至连侦察机都没有出动；返航的苏尔中尉按照飞行习惯将高度设定在了3000米的高度上，在这个高度上飞机还能保持一个比较充沛的动力，但并不省油；敌机七架正在返航，航向两幺洞！巴哈瓦尔布尔外隐蔽待命的防空部队接到了俾路支前线的讯息，现在他们只需要静静等待着敌人飞到自己上空然后给与他们致命一击了，目标距离90公里，75公里、50公里、30公里......，雷达兵的手就放在开机键上焦急的等待着胡力人下达开机命令。 20公里！此时七架飞机编队在空中所发出的引擎轰鸣的声音几乎已经可以用耳朵听见了，开机，两发对一！锁定四个目标，锁定即发射！胡力人中校大声的喊着，雷达兵几乎是条件反射一般的按下开机键，雷达开机后立即打开天线扫描目标，几乎是在苏尔中尉的飞机告警装置发出报警的时候地面上三个不同方向上就已经飞起了八枚导弹，在这样近的距离上几乎没有可能逃脱攻击。 丢掉副油箱，把没发射出去的导弹都打出去，我们要加速逃跑！苏尔中尉不顾一切的降低高度并且推动节流阀到加力燃烧位置上，这样做虽然会有损发动机但为了逃命他已经顾不得这样做的后果了，飞机快速下降高度却恰恰中了胡力人中校的计，低空当中一部陆盾2000型近程防御系统的雷达成功扑捉到了他的讯息，7管30毫米730近程防御炮通电之后炮管猛地指向天空中苏尔中尉飞机飞来的位置，然后急速旋转接着炮管在伴随着一声声沉闷的怒吼声，天空中出现了一道红色的弹道轨迹飞向苏尔中尉的座机！ 苏尔中尉的右侧机翼被十几颗30毫米高射炮炮弹击中被切掉了一多半，飞机如同断了线的风筝一样在空中打转，紧接着一声闷雷般的爆炸传来，他的飞机在空中凌空解体。身后的导弹追上来炸毁了他的飞机，他在被摧毁之前按下了跳伞按钮，副驾驶马格南也跟着跳下来。gz-95式弹炮合一防空车的四管25毫米高射炮也跟着“砰砰砰砰”的射起来，炮弹呼啸着飞向天空引出一道道飞向天际的弹道。 四架su30mki战斗机被打的凌空爆炸，两台ld2000和一个连的gz95式弹炮合一战车也击落了两架su30mki战斗机，侥幸逃脱的印度飞行员再也不想踏进这个死亡三角地了，地面上胡力人中校给自己点上一根香烟然后轻轻的用左手抚摸了一下自己湿漉漉的头发，在这个闷热的天气里他的制服的前胸和后背以及衣领都已经被汗水湿透了，号称雷达鬼才的胡力人在巴基斯坦一战成名，他的防空游击作战理论将会在今后的作战当中被广泛运用。...
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