JF17BLOCKⅢ（1/3）
赵光天驾驶着一架新型的jf17雷电战斗机在奎达基地准备起飞，炎热的天气下机舱内的外部地表温度已经高达五十多度，一台冷汽车和一台电力车接在他的飞机上，十几个地勤人员最后的在为他的飞机做起飞前的检查。这架飞机上的机头部分要显得比blcok1型以及2型来的修长一些，而枭龙的dsi进气道也明显不同，显然是经过重新设计之后做出来的；其前半部分机身经过了重新的菱形修身射击并在外挂架上也采用了以往三代机没有用过的半埋式。 从冷气管里吹出来的冷气吹在赵光天的脸上，机库里的温度估计也有三十几度，而飞机座舱里的温度也不低，所以冷风吹到脸上的感觉加上外边的热量让飞行员感觉很不舒服，01号机，你可以起飞，进入四号跑道等待起飞指令。飞机的通讯频道中传来了容许滑出跑道的命令。赵光天左右扭头看了看正在七手八脚的将插在飞机上的管子拔下来的地勤，等待他们将这些辅助装备撤离之后就可以发动了。 地勤将座舱外的梯子撤走，剩下一台孤零零的电力车在那里，电力管线仍然插在飞机上；赵光天熟练的打开外部电源开关然后接通电源，一分钟后座舱正前方的hud以及下方的三个mfd都正常工作以后，他将发动机启动的开关向上一拨；jf17雷电战斗机的尾喷管喷出了一道火舌，启动发动机之后电力车也跟着拔下电线然后开走了，偌大的机库当中只剩下赵光天和这架孤零零的jf17雷电战斗机了。 低头看了一眼发动机的状态，然后他将节流阀推动了一个小格的位置上，发动机立即就有了反应，中校松开刹车然后慢慢的控制飞机滑出机库进入起飞跑道；01号，你的作战系统和仪表显示正常么？频道里四川口音的一个声音传来，显然这个人是来自中国内地的技术人员，而赵光天知道这个人是技术组的一位姓牛的专家，他是技术组的组长。一切正常，发动机也正常； 那好，你可以起飞了！中校推动节流阀并且松开刹车，飞机开始缓缓加速；01号，你的感觉怎么样？发动机推力有些影响，看起来起飞距离要加大一些；话音未落这架jf17雷电战斗机呼啸着从跑道上腾空而起，在之前跑道上标注的起飞距离标线越过差不多一百多米的位置上才拉起来，飞机起飞不久，十几个技术员带着巴基斯坦士兵就冲过去测量跑道长度了。飞机咆哮着爬升并且缓缓加速上来。 起飞的时候塔台上的人都看到这架jf17雷电战斗机的机身后部的平尾从单长翼变成了更利于气动隐身布局的v字形，巴基斯坦空军司令阿卜杜拉·塞尔巴尼中将、奎达基地司令马哈茂德准将都站在塔台上关注着这架雷电战斗机升空，01你需要做几个加力动作然后试试这架飞机的转弯性能以及高g力的动作。姓牛的专家要求赵光天做几个实战的机动动作出来，他需要为这架暂时定为jf17block3型的新战斗机做一个整体评估。 中校推动节流阀，一点一点的推进到顶部的加力燃烧位置，持续了十几秒钟的加力飞行之后他又把节流阀拉回到正常的位置上；基地，这里是01；平飞速度正常没有显示下降，不过加速度上要有些影响了完毕！赵光天从5000米下降到3000米，然后连续的做了几个高g力的躲避导弹动作，然后又打开加力燃烧试了试这架飞机的转弯半径是多少，然后又用正常的格斗速度试了试转弯半径是多少。 为了力求真实，他的飞机上携带着四中四近的导弹，四枚sd10、四枚l9；当然还有一个副油箱，这个副油箱纯属配重的角色，如果要考虑到隐身效果的话，这架雷电战斗机就需要考虑变动机体结构，在两翼或者机背加上一个保形油箱；赵光天一一介绍了新飞机的照比较1型和2型的区别以及速度、转弯半径上的差别，显然这架block3型雷电战斗机将主要的改进都用在了半隐身处理上，影响到了雷电战斗机的一定机动能力； 苏库尔上空，苏尔中尉的苏30mki战斗机刚刚瞄准并且干掉了一架巴基斯坦空军的f16b型战斗机，他正在追着另外一架f16a型战斗机不放，今天印度空军出动了大量的苏30mki战斗机深入到巴基斯坦上空作战，苏尔、朗尼克这样的尖子飞行员都冲到了第一线去，早上巴基斯坦就有两架雷电战斗机被击落，到了中午巴基斯坦空军又有一架歼7型和一架幻影3型战斗机被击落，下午，最大规模的空战在苏库尔上空爆发。 四架f16追击攻击苏库尔大桥返航的米格27攻击机机群，巴基斯坦飞行员显然不知道这是一个印度空军精心准备的陷阱，在击落了一架回头企图迎战的米格27战斗轰炸机之后他们被隐藏在苏
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