偷油的老鼠（幻影ⅢVS苏30MKI）（2/3）
控阵雷达干扰的满屏幕雪花和代表各种飞机的光点，优素福少将气急败坏的要求手下立即修好这些该死的设备，现在他也已经失去了和舍西姆基地之间的通讯联系。基地、基地我是101号，发现一架印度空军的苏30mki战斗机，能听到我说话么....嘶。 少校推动节流阀加速，然后打算绕到这架苏30的后半球上似机发动攻击，他知道自己的小飞机在特殊时刻还是有特殊的好处的，譬如现在，他的对手挂着四中两近的空优配置导弹，然后机腹下面还挂着一个笨重的气体采样吊舱（萨斯暂时还不知道），而他虽然也挂载吊舱，但他只有两枚马特拉550导弹，他已经决定要将那个沉重而限制飞机机动的吊舱扔下去，至于数据还能不能够保存下来那就另算了。 萨斯望了眼浑然无知的印度战斗机，他决定马上抛下吊舱进入战斗位置；五秒钟以后他将一台价值二十五万美元的采样吊舱扔到了吉尔吉特山里，吊舱撞击山体然后损坏，碎片在一两百米外都能找得到。 甩掉烦人的吊舱之后少校的幻影3战斗机立即变得轻盈无比起来，他将飞机缓缓的减速然后始终保持着距离苏30mki战斗机7-10公里的距离上，幻影3没有被动的红外线搜索能力，所以他要开火只能够选择用德发机炮或者是开雷达扫描苏30然后发射导弹，但后者会惊扰印度飞行员让其加速逃离，苏30mki的空战能力和加速能力都是幻影3无法比拟的，少校决定使用一个阴招即不开雷达，然后下降到比苏30还低的位置上，在进入机炮射程之后在拉起锁定。 夏季，吉尔吉特山谷里经常有横风吹来，在低空驾驶战斗机需要很高超的驾驶技术和飞行员高度集中的精神，看了一眼hud上的高度指示，现在的高度是300米而他茫然无知的对手的高度是1200米，在山谷里少校最后一次尝试联系萨博预警机，但失败了！当飞机进入到目标3公里的位置上时少校开始爬升加速，少校此时一边专注飞行一边检查一下武器系统，这架老飞机的机炮瞄准系统还比较原始，在打开机炮射击模式之后他需要将圆圈和圆圈中的红点始终对准敌机才能够命中目标，而德发机炮备弹量只有200发，而理论上飞行员只需要10-12秒钟就可以射光弹夹里的全部弹药。 好处是这种老式机炮瞄准方式不会在对方的雷达告警装置上体现出来，因为不是雷达引导的机炮射击。梅里德中尉挠了挠头，他第一次低速飞过上空之后吊舱没有反应，所以他必须第二次转弯过来飞行，在平飞的时候他需要开启自动驾驶仪然后让飞机以一个较低的速度通过目标上空，虽然有电子干扰机为他掩护但这片山区始终是不太安全的，他不想在这里滞留过久；所以第二次飞过来的时候他将飞机置于了一个非常缓慢的速度上开启了自动驾驶。 后座上的副手正在向上方、左右、后方观察是否有偷袭的巴基斯坦飞机接近，现在对于他们来说暂时告警装置没有收到任何有威胁的雷达辐射源，看起来两架ea6b做的不错，这个区域内的巴基斯坦地对空雷达系统已经处于瘫痪状态。如果梅里德中尉此时能够做出一个爬升的动作，而恰巧此时后座的飞行员回头的话一定会看到萨斯少校的这架小破飞机正在后面鬼鬼祟祟的接近他们，可惜梅里德中尉没有这样做，他们也丧失了最后的逃生机会。 因为苏30mki飞的很慢而幻影3直线加速性又很好，所以萨斯少校只有最多一次射击的机会，如果射击没有命中那么这架苏30很可能会跟他一样扔掉吊舱然后回过头来宰了他，他也不想第二次被击落，因为中队里已经没有多少能够起飞的备用幻影3战斗机了。少校调整了一下呼吸然后向后搬动节流阀到几乎最末端的位置，这样做很可能会导致他的飞机动力不足然后进入失速尾旋然后坠毁。 hud上一个圆圈代表的瞄准环正缓慢的套在苏30mki上，一条红线拉扯的红点也对准了飞机中部的机背位置，几秒钟以后瞄准环变成了红色然后在hud上提示可以攻击，少校打开机炮射击开关，然后毫不犹豫的按了下去；30毫米德发机炮炮管在空中发出了一阵黑烟，3秒钟内他发射了超过60发炮弹；炮弹直钻入梅里德中尉的苏30mki战斗机右侧发动机和机背、左侧机翼；一颗不长眼的炮弹恰巧打中了梅里德中尉的苏30战斗机油箱上，飞机在空中猛烈的爆炸炸成了一团火球。 此时攻击成功的萨斯少校还没来得及高兴，突然飞机的发动机指示灯熄灭了然后发动机告警就响了，由于机炮后坐力和发射炮弹的烟雾导致低速运转的发动机在低空发生了停车，在不到1000米的高度上几乎没有任何复飞和再次启动的能力，少校非常无奈的在飞机还没有坠毁之前拉动了火箭弹射椅的拉杆，然
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