第八章 中国帝国主义（5/5）
东北兵工厂也在肢解范围内，一分为二，军工部门转交给军方，剩下的部门，杨永泰准备以此建立一家装备制造公司，一家汽车制造公司。
最好的方式合资。美华在这方面经验丰富，拥有东北缺乏的资金技术，以及海外关系。
徐受谦很快见识到什么叫财大气粗，做事效率。
在杨永泰的主导下，东北方面很快和南方财团达成一揽子合作计划。
拿张少帅建立起来的濒临破产的东北汽车厂来说，被大生汽车公司收购后，很快恢复生产，美国的设备上海的机器零部件南方的技术工人美国德国的工程师，陆续而来。
到1932年底，基本实现每月2000辆东方红卡车（原版是美国的道奇卡车）的产能。
还有舞斗拖拉机公司，获得美华银行的贷款后，也在沈阳建立第二个拖拉机工厂。
刘五斗，那个中国工业界的女传奇，非常看好东北工业化的农业机械市场，柳承敏主管的南华粮行也不知道在东北建立多大的农场，一口气就订了了500台拖拉机。
当然，也少不了美华动力公司，美华动力和美国康明斯公司合作的柴油机汽车发动机，已经成为中国拖拉机汽车工业不可缺少的心脏。
军方也看好东北，准备一些坦克飞机研究所人员分到东北，建立分支机构。
总之，向北方开拓，向东北开拓，是中国经济一股潮流，起到拉动内需的作用，南方经济获得了新的市场。
加上政府扩大赤字，大量投资基础设施建设，中国逐渐走出经济萧条的局面。
发展之快，估计北方的苏联能相提并论。并且，两国贸易往来越来越频繁，在1932年就超过了10亿元。
这是过去十年里，几乎不可能发生的事。
克里姆林宫，斯大林听取贸易委员会汇报和中国贸易的报告，中国人愿意向苏联提供机械化学技术和设备，包括橡胶。
尽管中国人的技术不怎样，能从他们获得些东西，也是个突破。
苏联人也计划建设自己的装甲兵。
对于1931年的中日战争，斯大林评价道：“以前中国人没有军工，谁高兴就打他。现在不行了。新的中国帝国主义崛起了！
我们要警惕。”
...
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