427 宋子安的汽车梦（3/3）
二哥屁股后面，就只能另起炉灶，利用种种有利资源，在汽车工业领域闯出一片天下了。
宋家的资源真不是盖的，很快就拉起了汽车公司的架子，宋子安利用关系，轻易就从武汉铁厂扬子机械公司国家铁路公司等工业巨头里挖来一批有技术和管理经验的创业团队加盟上海汽车公司。
同时，还在热销的上海宝山新港工业区二期项目中抢到一块地皮，和先进驻新港工业区的大生汽车公司比邻而“居”。
大生汽车公司建立起的汽车工业生态圈里，很有可能会有部分资源被宋家老幺“截”走。比如美华轮胎公司美华电气公司宝山钢铁厂这些巨头们，他们保证和大生汽车公司的合作关系，同时也会和上海汽车公司合作。
巨头毕竟是巨头，不像一些被大生集团控制的汽车零配件工厂那样被大生汽车公司圈养起来，没有大生汽车的同意不会和别的汽车公司合作。
工业区政府非常识趣，得知两大家族涌进二期项目后，迅速调整工业区规划，以大生汽车公司和上海汽车公司为中心，建立汽车工业区，并鼓励更多的汽车相关企业进驻工业区。
美华银行中国银行以及宋家的上海商业银行也联手起来，组建银行团，联合起来为汽车工业区的企业提供金融支持。
就连对大生汽车不怎么重视，把技术和设备卖给大生汽车的克莱斯勒汽车公司得知中国人一下子在上海建立起汽车工业区后，态度也很快改变，考虑在中国投资汽车工厂。
“有趣，实在有趣！”
司徒南突然接到宋ml的电报，宋ml告诉司徒南，宋子安将带团队到美国考察汽车工业，要司徒南提供帮助。
得知自己的小舅子被激起雄心，也要进军汽车工业后，司徒南立刻就乐了，似乎又小小地改变了历史。
当然，光一个宋子安没能力搅动国内汽车工业，真正在背后推波助澜的还是美华财团以及致公党政府。
或许宝山钢铁公司才是最大受益者！
然后就是那些石油公司！
...
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