第四百三十章 新坦克（2/4）
过在这个时代，德国人却开发了另外两个型号的坦克…五号，还有六号…这两种坦克还有另外两个名字，【豹式坦克】和【虎式坦克】…在历史上，重型坦克的设计工作在1930年代后期就已经开始，于1937年春季开始研发，开发过程几经周折。到1941年亨舍尔和其它三家竞争对，（保时捷，man，和戴姆勒？奔驰）分别提交上一款35吨左右，配备75火炮的坦克设计方案。然而德军在总结法国行动中遭遇到夏尔系列和圣莎蒙坦克的威胁后，发现地面防空部队的88毫米防空炮在一次违规艹作中将来袭的20多辆英法联军坦克杀的大败而归，遂在1938年国会中强烈要求将88毫米炮装到新型坦克上。
然而真正刺激虎式出现的却是俄国的t-34，据亨舍尔一位设计师埃尔温？阿德勒讲：“军事专家深为震惊，他们发现当时德军装甲部队竟无一款坦克能与t-34匹敌。”
t-34初次于实战中登场，在1941年6月22曰于格罗德诺（grdn，位于白俄罗斯）附近。其出现使德军非常吃惊，德军发现当时其主要坦克远不及t-34,只有少数大炮可在远距离击毁t34，这就是所谓的“t-34冲击”。
于是，定制标准立刻提高，包括车重增加到45吨，并配备一款88火炮。新坦克的原型车必须在1942年4月20曰，阿道夫？希特勒的生曰上亮相。由于研发时间有限，原先较轻的底盘设计被保留。增加的重量使得一些部件需承受更大的压力，因而该车可靠程度、稳定姓相对降低了。
所以，其实这两种坦克并不该是在这个时期出现的，然而…在历史上，由于《凡尔赛条约》的限定，德国人在发展军备上受到了很大的限制，最后在和俄国人签订了《拉巴洛条约》条约后，这一条件才得到了很大的改善。
条约是在热那亚会议上由俄罗斯苏维埃外长格奥尔基？契切林和德国外长瓦尔特？拉特瑙所签署的。两国借此宣布放弃在布列斯特-立陶夫斯克条约及一战后向对方提出的领土和金钱之要求。而且，两国也同意外交正常化并“友好合作，在经济上互惠互利”。
不过在这项条约的背后却还有一项密约，根据秘密协议，德国能够送军士到俄国受训，1922年的11月5曰，两国在柏林签署附加协议，将条款延伸到俄国所控制之乌克兰、白俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆、阿美尼亚与远东共和国的苏维埃。
然而在这个时代，由于中国和德国间的友好关系，虽然和历史上一样德国依然和俄国签订了《拉巴洛条约》，却并没有像历史上那样签订背后的那项密约，取而代之的则是中国…在同中国签订密约后，德国获得许可，允许在中国进行军事上的训练——————反正中国的地方够多，随便划一块出来就够了。
出了允许在中国进行军事训练外，德国还和中国在许多地方进行了交流，这里面自然也包含了军事技术。说到底德国在战败前毕竟曾经是一等一的强国，即便是战后的中国也有需要向德国学习的地方。
同样，中国在某些方面上的优势，也是德国所需要的。
这其中，就包括了坦克…虽然严光并不是什么军事专家，但是严光对坦克在理念上的理解依然超过了这个时代的许多人，也正因为这个原因，所以中国在坦克上一直保持着领先的态势。
而在第一次世界大战中，德国人也理会到了坦克的真正意义。
再加上德国也曾经在第一次世界大战期间设计过坦克，所以在战后两国的工程师们曾经进行过许多交流。
虽然这种交流是有限的，但通过交流还是让德国人明白他们在战争中所设计的【av7】根本称不上坦克，仅仅只能被称作“装甲车”…和英国、德国设计的坦克相比，反倒是法国的雷诺坦克更符合坦克这个概念——————虽然这种坦克实在是太小了。
在和中国工程师的交流中，德国人也曾在中国测试过几型交流后的产物，这种交流也使得德国人在坦克上得到了很大的进步——————至少不会在造出像av7这样的家伙了。
不过在交流的过程中，德国人也认识到了自身的很大不足。
尤其是在面对中国的15式中型坦克和16式轻型坦克的改进型号时…原本的15式坦克全重30吨，引擎为一台水冷v形八气缸发动“依斯帕诺？西扎”200马力发动，公路速度9-15公里/小时。越野4-8公里/小时，武器为75l/70坦克炮+127并列枪和炮塔上的127带护盾重枪一挺，炮塔及车体正面装甲为50，侧身及后部为25。
16式坦克的全重为13吨，一台国产水冷v形八气缸“星速”200马力发动，公路速度30公里/小
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