第八百五十二章主导权（2/3）_工业民科

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第八百五十二章主导权（2/3）

成熟的主流飞机竞争，就得有着相同的好维护的特点。

一开始他还以为德国人设计的是尾吊布局的飞机，结果看到了模型和图纸才发现人家的这个也是翼吊。

这时就听卢运模说道：“这种客机能不能改成尾吊，我们中国现在组装的麦道82也是尾吊，这种发动机布局不但噪音低，而且飞行更稳定，你们mbb是否考虑过这样的布局？”

施密特点头说道：“尾吊确实有你说的这些个特点，但是我们考虑着现在翼吊客机才是主流，而且在维护方面更节省时间，如果中国方面确实有需求的话我们双方可以再重新设计尾吊机型。”

“那就好！”卢运模点了点头。

林强生却摆了摆手，对两人说道：“这款飞机现在的设计就非常好，不用再搞尾吊了，毕竟翼吊才是主流！”

“这，那好吧！”尽管卢运模还有些想法，但是看林强生的态度恐怕难以改变，其实他也就是想要问一问，对尾吊还是翼吊也不是很坚持，只是考虑着国内现在正组装着麦道82，两者如果有些共通点的话可以有效的结合起来，对中国的飞机设计人员会有帮助一些，和德国人学习以后自己再搞这种机型就简单多了。

施密特又拿过来一份图纸和材料书，标着“复合材料运用”，他向两人说道：“我们在mc75的起落架舱门和地板上都用了复合材料，在机翼、垂尾、舱门和机头整流罩也都大面积采用了复合材料代替，还有升降舵、方向舵和客机受力较小部件都选用复合材料，我们整架飞机的复合材料占总重量的20%，即使进入新世纪，mc75依然是民用客机技术的领导者！”

卢运模非常震惊：“目前世界主流客机的复合材料占总重量都在5%左右，比如波音737，你们这个mc75竟然有20%的重量比？”

林强生问道：“这个水平就是很先进喽？”

卢运模：“据我所知，复合材料应用也代表着客机技术水平的先进与否，使用比例超过总重量的15%，怎么都算是先进飞机的行列了，20%的比例恐怕是最高了！”

施密特点头：“不错，我们有能力达到20%的复合材料比，这是没有疑问的！”

林强生哈哈笑了，连连说道：“好好好，发展民用客机必须对准未来市场，把技术指标定的先进一些，没有什么不好。”

桌子上的图纸和材料基本介绍完了，卢运模马上对施密特问道：“这些资料，我们可以带走吗？”

施密特抱歉的说道：“你们可以在这看，但带走是不允许的，也不允许照相！”

卢运模道：“那请提供一部电话，另外我们需要一些时间来研究这些资料，就在这里！”

施密特点头说道：“ok，一部电话，图纸资料都留给你们，没有问题！”

施密特说到做到，一部电话马上被扯了进来，卢运模拿出笔和本，记录着图纸和资料上的数据，施密特也没有阻止。

卢运模给国内打了个电话，现在德国时间是上午10点多钟，而中国时间已经到了下午四五点钟。

资料上的数据都通过越洋电话，由卢运模亲口报给了国内，然后国内的工程师在和他探讨一番。

也许林强生刚才还没有认识到这些技术处于什么水平，但是随着卢运模和国内的沟通，他马上就了解了mc75到底是一架怎样先进的飞机。

林强生出了门，找到了等候在外面的施密特：“施密特，我决定了，我要成为mc75的第一个用户，我要订购一架作为公务机使用，你们什么时候能造出来？”

施密特来不及反应，林强生的跳脱令他更加震惊：“什么，林先生您想现在就订购一架mc75？”

林强生认真的说道：“对，我一直在犹豫着是否买一架商务机，但是觉得市场上的那些都不是我喜欢的，我就看中mc75不错，够大！”

陈瑶也跟着走出了会议室，问道：“强生，他们不是还没有搞出来嘛！”

施密特也说道：“林强生，现在mc75还只存在于纸面上，如果您真的决定与我们合作，那我就必须得告知您，想要完成mc75的研发制造，经我们计算整个项目需要投入12~14亿美金！”

“呀，这么多！”陈瑶捂着了小嘴，惊讶的道。

“经费额度跟我们预想的也差不多，只是现在，唉”卢运模也走出了会议室，他犹豫的看了看林强生，欲言又止。

林强生向两人点了点头，然后对施密特说道：“我可以调集7亿美金，你们负责筹集另一半？”

施密特露出了惊喜的表情，马上说道：“可以，德国政府会给我们低息贷款，我们mbb出剩余的研发资金完全没有问题！”

卢运模已经惊讶的看着林强生，不敢相信，这个小子哪来的那么多美金，这可是7亿啊！

而施密特却接着说道：“我们把这项为期10年的宏伟规划，分为三步进行：第一步是为期两年的市场调研和计划可行性研究；第二步是三年的
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第八百五十二章 主导权（2/3）

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