542 海战（7）（2/3）_天兵在1917

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542 海战（7）（2/3）

打四艘德皇。那么达内尔就得选择掉头。然后从加速往追四艘德皇。抢占领利阵位之后再进行歼灭。

大家数一数，这有几个动作？掉头，加速，抢阵位，这就是三步，不客气地说做完这三步需要很长的时间，而且人家四艘德皇也不是白痴，不可能眼睁睁的挨打不采用举动。只要四艘德皇有举动。那么达内尔就需要更多的时间才干达到目标。可是巴西列夫会让他这么轻松畅快的想干什么就干什么吗？

确定不会的，不说别的，就说第一个动作掉头，假如向左转向，达内尔就要在巴西列夫六艘战列舰的侧舷火力下转180度，期间达内尔的编队有一段时间尽对会被动挨打，这即是主动让软肋裸露给敌人狂踹，属于作逝世。

那么向右转向，从巴西列夫舰队的船头方向绕过往，好吧。首先这个动作相当于再抢一次头，能不能做到真心不好说。其次，巴西列夫不是傻蛋，假如达内尔这么干了，他必定会随着机动，到时候依然是缠斗，而且这么向回绕，很有可能没有摆脱巴西列夫就又撞了四艘德皇，他这即是是赞助对手集中兵力。

所以，对达内尔来说最正确的做法是暂时保持航向不变，先跟巴西列夫对射，将敌人的两支编队拉得越开越好。反正以四艘德皇21节出头的最大速度，基础上没有返回编队的可能了。

假如一切顺利达内尔可以将五艘女王对六艘敌舰的上风一直保持下往，直到分出输赢。哪怕就算出了意外他干不过对手，也可以从容逃跑。

这样一来，达内尔的选择让巴西列夫为难了，持续平行行驶保持战列线对轰，他有些吃亏，可让老头减速等候四艘德皇跟上来，老头又担心敌人是虚晃一枪正好伺机逃跑。

这让老头十分纠结，之前就说过很多遍了，巴西列夫的求战意识是很强烈的，他很想跟敌人好好的掰掰腕子，让他看着敌人逃跑，真心是做不出来。尤其是在丧失了四艘甘古特之后，他无法容忍敌人就这么拍拍屁股跑了。

所以老头选择了持续保持现状对轰！他筹备赌赌运气，6打5他并不是完整没有机会。

于是乎下面的海战就没有太多值得一提的东西了，至少不存在什么斗智的指挥艺术了。这么说吧，战列舰编队的对轰，除了波涛壮阔之外也就没有其他值得一提的东西了。从根本上说就是两个重装勇士拿着大刀对砍，谁首先扛不住，谁就输了。

当然，这种对砍还是很血腥的，双方连连发炮也连连中弹，作战间隔始终保持在15公里左右的间隔上。而这种间隔，说实话，很有趣也很奥妙。

为什么这么说呢？由于双方的指挥官都在打小算盘。对于女王级的381毫米主炮来说，一战中在18公里的间隔上能在击穿279毫米厚的装甲，而间隔缩短到13公里才干击穿305毫米垂直装甲。也就是说在15公里的间隔上女王级大概能穿290毫米垂直装甲。

的德制战列舰的防护程度呢？主装甲带基础上都在350毫米到80毫米的程度上，其中巴伐利亚级更高，达到350毫米到120毫米的程度。

可能有同道马上就说了，这不说英国人打不穿德国人的装甲吗？那保持这个交战间隔有什么意义？我只能说，同道，你算错了，或者曲解了。

不知道从什么时候开端，不少同道关注军舰防御力的时候就只盯着一个数字，那就是主装甲带的最大厚度。比如说之前有提到的女王级，主装甲带最大厚度是330毫米，巴伐利亚是350毫米，看似只差了20毫米。但是，请注意，这个但是非常重要！

主装机带最大厚度，注意“最大”两个字！这个只是最大厚度而已，实际上主装甲带从上到下，厚度是逐渐递减的！只有最危险的水线四周才最厚，越往船底方向走就越单薄！

所以比战舰的防御力，不光要看那个最大的数字，同样需要关注两点，那就是最小的数字，以及这条主装甲带毕竟笼罩了船身多大的面积，这才有意义。

否则。说搞笑点。铁甲舰时代英国战列舰有一大票主装甲厚度超过406毫米的。比日本的大和还要夸张，你能说那个时代的铁甲舰比大和的防御力更强？

这么说吧，一战的德制战舰最大装甲厚度350毫米是挺夸张的（二战的卑斯麦也不过320，皇家海军末代战列舰前卫号也不过356，当然乔治五世比较夸张381），但是这只是最大厚度，实在主装甲带大部分区域都没有这么厚的。

也就是说女王的381毫米穿甲弹在15公里上的穿甲厚度干不穿德国人主装甲带的最厚的那个部分，但是足以要挟其余稍菲薄一点的部分了。毕竟德皇、国王级主装甲带最薄的处所只有80毫米。巴伐利亚也只有120毫米。

可能有同道要问，那为什么是15公里而不是13公里呢？原因很简略，英国人也畏惧，巴伐利亚级的380固然弹丸轻一点儿，但是威力真心是不小！尤其是要看到，德国人的轻弹越近威力越大，！再往里走，女王级也吃不消了！

所以英国人只能保持这个相对安全的交战间隔，这样他
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