478 口水仗（1/3）
石家庄攻坚战进行得如此顺利实在让众人大跌眼镜，尤其是让蒋某人惊奇不已。由于这是有参照物的，1944年6月，刮军也开展了松山战斗，在这场持续三个多月的战斗中，刮军前前后后投进将近十个团约两万四千余人在美军的空中声援下围攻日军第113联队及野炮第56联队第三大队合计约1300余人。前后发起十次大规模进攻，伤亡失落近八千人才取得成功。
而共在石家庄用近十万兵力围攻两万五千余日军及雷同数目的伪军，兵力上风才二比一，同样是攻坚，土工方面三天就打开了局面，而刮军用了一个月多还没有取得决定性的进展。而且共在这三天之中的伤亡真心不算大，大概是每消灭一个鬼子需要付出一人伤亡。这真心是打得相当的俏丽了。
为什么同样是攻坚，差别这么大呢？主客观的原因都有，客观来说松山的地形!无!错!确实难啃一些。但更重要的是主管原因，主观方面刮军打松山的时候实在是太自认为是了，认为区区一千多鬼子有什么了不起的，在最初阶段盲目投进兵力盲目标猛冲猛打。军官们广泛存在乐观和侥幸心理，根本就没有料到鬼子的抵抗会那么的激烈和坚强。一脚踢到了铁板上，自然是疼得直抽抽。
而共方面不一样，一开端就集中重兵，一开端就认识到战斗的严酷性，宁可用大炮轰蚊子、用牛刀杀鸡，也不像刮军那样步步添油。
不光是在兵力上共采用了高度器重的原则。而且从一开端就断定了稳扎稳打的方针。而刮军呢？每每白天猛冲猛打用人命堆出的阵地一到晚上就马虎大意被日军轻易的一个夜袭就丢掉了。这还不是一次两次。反正刮军军官从来就没有吃一堑长一智的动机。一次掉坑里不引起器重，两次三次四次五次还依然掉坑里，让你不知道是该骂他们笨拙呢？还是骂他们不把士兵的生命当一回事。
刮军军官这种不思考不总结盲目蛮干的战斗作风始终贯穿松山战斗始终。明明知道敌人的工事坚固而己方的攻坚能力又有限，还不主动的想措施，一直就是猛打猛冲用人命往堆，就是不想想是不是有更好的避免伤亡的措施。
而看看共，在解放战斗**一样面临攻坚的问题，共的炮火和空中声援比刮军还要少。共是怎么想措施的？坑道战术还是有用的嘛。到后来打了一两个月刮军才想起用坑道对壕作业，最后也是坑道作业爆破了敌人的堡垒才取得成功，这么简略实用的战术怎么就要这么久才想得出来呢？
实在说到底，不是刮军不知道坑道作业，而是一则军官没把普通士兵的生命当一回事，认为堆也能堆出一场大捷。其次就是刮军高层一次次下令要快，不断地给期限施重压。重压之下，刮军军官们自然也就是一味的求快不管就义了。
当然，最后的成果我们也知道，最后还是没快起来。前前后后花了三个多月才搞定这股敌人。真正是应了那句老话欲速则不达。
而共方面则不然，心态放得很好。几乎可以说是抱着学习的心态来的，在战斗中总结经验教训，不盲目蛮干，机灵的同鬼子周旋，再加上有老大哥的配合，成果自然是完整不一样了。
所以说打仗还是得走心，居心和不居心完整就是两种成果。这不共这边一居心就引起了某些人的别有居心，什么人呢？一个阎老西一个蒋某人，又是什么样的别有居心呢？两个字地盘！
前面说了，刮军在1944年的表现实在是拙劣，豫湘桂的全面溃败简直就是把脸都丢尽了。好不轻易取得的成功就是前面说的那个松山战斗，而这个松山战斗客观上说刮军也打得很不怎么样，更何况蒋某人之所以能容许松山战斗打下往，原因也只有一条不得已而为之。
蒋某人为什么打松山？还是为了买通陆上交通线，让美国的援助能进来，毕竟老靠空运不是那么回事是不。
当然，有些话还是得阐明确，就是这种看似对刮军对蒋某人有利的反攻举动，蒋某人最开端也是不批准滴！这可真不是诋毁蒋某人，而是历史就是这么一回事。1944年4月17日，刮府被美国逼着签订了一个名为《中美怒江战斗协议书》，那么这个被逼着签订的协议书重要内容是什么呢？那就是美国请求蒋某人履行之前答应的反攻滇西的承诺。
要说明确老蒋的这个承诺就得从1942年7月19日说起，当时史迪威制定了一个代号为“安纳吉姆”的反攻缅甸的作战打算，为的是买通中印交通线将华夏变为反攻日本的前进基地。这个宏大的打算包含两个大规模战略构想：第一是在印度组建军（中国驻印军），以收复缅北为目标；第二，在云南组建军（中国远征军），以收复滇西为目标。
按照史迪威的构想，军和军将迎头对进贯通中印公路全面收复缅甸。在史迪威的努力下，军和军相继组建整训，着手筹备反攻。按照史迪威和罗斯福的构想，在国内的军应当尽早度过怒江，向怒江以西的日军发起反攻，尽快买通滇缅公路。
但是很有意思的是，一直到1944年，蒋某人都没有兑现这个这个承诺。原因是多方面的，根本原因是蒋某人还是想保存实力，这种硬仗
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