462 煮熟的鸭子飞了（2/3）
不了。一般也就是二三十毫米的均质装甲而已。而这对于空中的战机而言，实在不算什么，一通火箭弹砸下往，分分钟就成渣渣了。
实话实说，到了1944年，红军已经不是1941年的那只红军了，可能在单项兵器上的尽对上风已经没有了，但是系统化的战斗力已经初步具备。就比如这场战斗，哪怕是没有-54，参战的仅仅是-34或者-35，在地面完整被吊打，但是每个机械化军都配备有直属的6航团，只要气象容许武装直升机随叫随到，一样能血洗德军的重装猛兽。
甚至没有直升机一样也能呼叫空军的伊尔-2或者苏-2，反正完整不用像德国人一样。装甲部队一旦受挫，就什么也搞不定了。
当然，这不是说红军就不重视装甲部队的展了，几大设计局是摩拳擦掌筹备榨干-54身上的每一滴潜力。下塔吉尔设计局的卡尔采夫先采用举动。决心将-54变成一种真正的重型坦克，他的思路很简略，保存-54系列原有的火力和火控，采用马力更大的b-55动机（58马力），削弱-54炮塔后半球的装甲。转而加强其正面装甲。
通过这一番加减，并调剂了底盘之后，卡尔采夫称之为-54型的重型坦克就此出身了，该坦克总体布局依然跟-54大同小异，只不过大大加强了正面装甲。炮塔正面加强到2毫米到23毫米（弧度不同）的程度。至于其上依然保持在12毫米6度程度（等效24毫米垂直装甲）。
在卡尔采夫看来，这样的-54才算得上固若金汤，不过他这个最先提出来的方案却没有得到军委的确定。原因是在实车测试中，这个正面装甲大大加强的-54型第一和第二对扭杆悬挂压力太大，轻易折断。
所以这个方案也就暂时搁浅了，而第二个出场对-54下手的就是科京。这位一直玩重型坦克的裙带关系户在老丈人倒台之后。混得相当的不理想。尤其是随着В-2重坦停产，他也必须给自己的设计局找一条活路了。
科京的想法同卡尔采夫差未几，也是从强化-54的防御力下手，不过他更激进一点，他直接给-54换了一个更硕大的炮塔，正面半球的防御力达到了19毫米到25毫米的程度，而上装甲也加强到了12毫米6度程度。为了避免卡尔采夫的那种哀剧，他还特别加强了前两对扭杆悬挂。科京的这个版本自称为-54，也就是他改良的-54。
这个版本大问题倒是没有，而且其装甲防御力确实相当的壮大。但是其机动性却恶化了，增长了近六吨多重量后，-54全重达到了近43吨，而动机依然是b-54（52马力）。单位功率只剩下12.9马力/吨，固然也还过得往，但是跟原版的-54相比无疑还是差了很多。
而真正要了-54老命的还是其采用的主炮，为了突出这是一款重型坦克，科京将В-2的122毫米-25装上了-54，其原意无非是加强其攻坚能力。由于用大口径榴弹轰工事更给力。但是，-25却是有问题的，声援步兵战斗其却是不错，但是反装甲能力却比1毫米的-1要弱不少。
按照科京这个思维搞出的-54完整可以看做改版的В-2重型坦克。但是在1944年，尤其是当豺狼虎豹露面之后，军委对未来装甲兵的方案有了变动，在未来-34和-35系列将不会持续大规模生产，将逐渐的从装甲部队中坚的地位上退下往，而用于代替他们的正是-54系列。
-54将不在是什么重型坦克，而是中型坦克。这也就决定了-54最重要的任务是装甲突击和消灭敌人的中型坦克，反装甲能力要高于声援步兵的能力。所以-25这个炮是怎么也分歧格的。
按道理说，科京顺应请求将主炮换成-1不就完了，但是这位已经走火进魔了，他选择了-7加农炮（13毫米口径，也就是历史上-7设备的那门巨炮），他认为这下反装甲打工事都没话说了吧？不过事情没有那么简略，-7确实威力宏大，但是要装上-54还是很费劲的，科京不得不再次扩大炮塔和座圈，而这意味设计方案几乎是颠覆重来。成果，等科京拿出了重型坦克化的-54时，更好的改良方案已经胜出。
这个更好的改良方案并不是指北方产业的方案，而是莫洛佐夫在北方产业-55基础上的改良版本，被称之为-55b。这个-55b在防御力上转变得不大，莫洛佐夫稍稍增厚了炮塔装甲，从接近两百毫米的程度进步到接近22毫米的程度。这个进步幅度自然不能算太大，至少对于德国的44（44）系列128毫米巨炮来说。显得不太够，而且在近间隔面对43（43）的轰击时，也不是那么坚固。
那么莫洛佐夫的方案是怎么胜出的呢？原因就在于，他转变-55的装甲钢成份。用新一代8系列装甲钢代替了蓝本-34、-35和-54上的装甲钢。新装甲钢的综合性能更好，比蓝本的装甲钢硬度更高、韧性更好，从内涵上进步了苏联坦克的防御力。
是的，很多同道评价坦克防御力时都只看装甲厚度而不看装甲成份，钢和钢是不一样的。同样是1毫米厚度。你用镍铬
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