166 空中打击（1/3）_天兵在1917

字体

大

中

小

关灯

166 空中打击（1/3）

b; 李晓峰认为哪两个目标更有价值呢？头一个就是前面曾经提到过的纳尔维克，作为德国进口铁矿石的要害节点，摧毁了纳尔维克港，德国的产业生产，尤其是军火生产将遭遇沉重的打击。而第二个要害的目标就是克纳本钼矿。

懂得一点二战战史和冶金知识的朋友都知道钼元素的价值。简略的说吧，钼能进步合金的高温性能、耐磨性和抗腐化性。比如说合金装甲钢，缺乏了钼那韧性就惨不忍睹。

其中最范例的例子就是德国的虎王坦克，按道理说以虎王的体重以及正面装甲厚度，在二战中也算是屈一指的了。可是苏联红军缉获了虎王在库宾卡经过实弹射击之后，却认为虎王的防御真心是虚有其表。

其装甲质量跟虎和豹相差甚远，根本就是黑心包子。按理说以德国人精工细作的性格，不至于拿这种豆腐渣装甲凑数，其要害问题就是缺了钼！

德国几乎没有什么稀有金属，比如说钼就完整需要进口，其中德国的钼重要就是从挪威的克纳本钼矿获得。所以说希特勒进侵挪威真心不是拍脑袋做出的决定，钢铁和钼都得靠这个不靠谱的国家，不拿下他怎么能行呢？

在二战中，为了摧毁德军的铁矿石和钼矿起源，盟军进行了大规模的轰炸，比如1943年11月7日，美国第八航空队的158架远程轰炸机就访问了克纳本，几乎一口吻炸平了全部矿区。其导致的最直接的成果就是德国的钼矿起源被切断，装甲质量瞬间变水，只能拿水货虎王往拼红军越来越强悍的坦克，成果自然不妙。

李晓峰现在要做的就是提前教德国佬怎么做人，直接搞定克纳本钼矿以及摧毁纳尔维克港。在他看来。轰炸这两处属于代价小和效益高的范例。

那么红军有能力攻击这两处设施吗？应当说有，比如说纳尔维克港，之前在挪威战斗中。红军可是抢了老大一块地皮，在纳尔维克北部驻扎了相当数目的地面部队（一个极地步兵军。以及一个装甲旅和一个骑兵师），可以从地面直接起对纳尔维克的进攻。

当然，也必须看到，纳粹在挪威也驻扎相当气力的地面部队（比红军还稍微多一点），在卫国战斗爆之后，两军沿着69度纬线构筑了周密的工事，浮现对垒状态。

一战的经验充分辨明战壕战并不是那么好打的，而且红军所处的维度比较高。补给相对又比较艰苦，直接动地面攻势胜算不大。不过利用空军做文章还是行得通的。

比如说在特罗姆瑟就有红军的海空基地，该基地不光驻扎有海军的部分驱赶舰和巡洋舰，还驻扎有壮大的海军航空兵。纳尔维克完整在苏-1和r-2的攻击半径之内，而且哪怕是短腿的雅克-1也能全程掩护攻击机和轰炸机。

更何况，为了进行巴巴罗萨作战，德军从各条战线上抽走了精锐的部队，挪威的德国空军相对照较弱，而且设备的机型偏老旧，战斗机大批都是b-19型。而最新的-19更是不见踪影。

不过，仅仅依附海军航空兵的气力往摧毁纳尔维克似乎有些托大，毕竟海军的攻击机和轰炸机载弹量有限。而且数目比较少。想要彻底的摧毁一个港口，那点儿数目不够，而且纳尔维克的地面防空还是比较壮大的。

按照李晓峰的假想，海军航空兵和空军的远程航空兵应当全力合作，海军航空兵的苏-1和r-2负责准确攻击纳尔维克的要害设施，比如码头设施。而空军的远程轰炸机则负责布雷和轰炸运输铁矿石的铁路。左右开弓，争取彻底的困逝世纳尔维克。

这一假想立即就获得了阿尔克斯尼斯的积极响应，很快方案就出炉了，空军远程航空兵一部从摩尔曼斯克基地腾飞。沿海岸线向特罗姆瑟方向飞行，抵达特罗姆瑟上空之后。在当地海航的雅克-1掩护下，突进韦斯特峡湾进行攻势布雷。该任务重要由载弹量更大的图-3和-8负责。而从摩尔曼斯克腾飞的远程航空兵伊尔-4、图-2和叶-2机群则从芬兰北部进进挪威。重要负责轰炸铁路。至于港口设施和港内的船舶，则重要交给海军航空兵负责打击。

可以说轰炸纳尔维克海军和空军飞快的就达成了一致，可是在轰炸克纳本钼矿上，空军和海军却分歧很大。

阿尔克斯尼斯认为，他的远程航空兵可以利用东普鲁士的机场腾飞，沿着瑞典空中国境向挪威飞行，直扑克纳本一举将其摧毁之。

不过该方案却遭到了苏霍伊的强烈反对，小胡子认为，走波罗的海方向空袭克纳本难度和危险太大，先德国人在这个方向上囤积了重兵，空中气力十分壮大，其次，期间还要穿越丹麦和瑞典之间的卡特加特海峡，德国空军有充分的拦阻时间。走这个方向必定丧失惨重！

苏霍伊认为，他的航母特混编队完整可以比远程航空兵做得更好，出巴伦支海，躲在德国在挪威的航空兵之外慢慢向克纳本靠近，在深夜突进斯塔万格以西海域，在黎明时分放飞战机，突袭克纳本，一举将其摧毁之。

不过苏霍伊的方案也有不少弊病让阿尔克斯尼斯挑，空军元帅说了：“要想彻底摧毁克纳本钼矿，需要大批的攻击机。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........

军少鲜妻火辣辣尸道成仙我为道祖，加入聊天群魔也成道情暖如风似锦天定姻缘重生互联网：从游戏开始末日游戏之暴力召唤师末世囤货美食家末日崛起