六、逃出生天(4)(1/2)
又过了几天,李志远的工作毫无进展,李志远甚至动用了炸药,可是这并没有为他带来实质性的突破,除了爆炸量少外,最主要的原因还是因为爆炸点不理想,李志远也没有好办法创造出一个好的爆炸点了,从而炸药浪费了不说更无法达到所希望的效果,仅仅只有李志远所期望的十分之一的效果,这已经是最好的效果啦。
随着工作进展越来越艰难,李志远开始变得沮丧起来,尽管每天可以自由地呼吸,可以尽情地享受阳光,可是李志远却觉得自己如同被困在铁笼中的狮子一般,只得任由老天摆布。
李志远开始考虑别的方法啦,他先是花了三天的时间走了西北方向的另一条岔道,那里他一直没有走,现在不得不走啦。可是那里的情况跟这里也差不多,而且地势更高,这点李志远倒是一点也不意外。
李志远又在运输机里待了两天,然后他开始想尽一切办法看能不能让运输机里的通讯设备恢复一下,也许可以向外发出点求救信号。
事实上这样做完全是多余的。
一架装满了人和物资的运输机消失在沙漠中那么长时间,不会没人知道的,也不会没人来寻找的。而问题就在于那些救援的人根本找不到这里。
可是李志远并不甘心,他的心中还有那么一点幻想:“也许救援的人就在附近不远的地方,如果能收到一点信号的话,那我也许就有救啦。”
然而李志远根本不懂得电路方面,他是越弄越糟,原来还会亮的仪表变得不会亮了,更糟糕的是,一个仪表因为李志远乱接线路而短路,突然“噼噼啪啪”地发出声响,并开始燃烧起来,散发出浓浓的烟来,吓得李志远连忙将带在身边的羊皮水囊里的水一下全部浇了下去,这才没有出事。
这件小事故让李志远惊出了一身的冷汗,并担心了很久,因为一旦运输机发生燃烧并产生爆炸,那么他所拥有的一切物资便会化为乌有,而依靠岩洞那边的沙枣和清水生存显然是一件很困难的事情。
自此李志远便再也不敢碰那些线路啦。
因为没有汽油,吉普车早已成了废物,李志远便带着“小家伙”在黑暗的迷宫的洞穴中穿行着,倒不觉得特别的寂寞。
李志远心想:“运输机里的油箱中应该还有不少的汽油吧,可是离得又太远了。”
李志远回到了风沙堡藏宝洞的入口处,可是那里已被黄沙完全淹没啦,而且黄沙淹进了洞口至少有十多米的距离,李志远将黄沙向里挖了几米后,黄沙便如同急流一般又冲了进来,将李志远都冲倒了,好在李志远反应极快,顺势向后滚去,这才避免被黄沙埋葬。
看来,想在这里开挖逃出去也是不可能的事啦。
去的时候,可能是时间有些久的缘故,很多地方已经看不出原来吉普车所辗过的痕迹,因此李志远花了相当长的时间在洞里兜兜转转,可能有三天的时间吧。
可是回来的时候就不一样啦,快了一倍都不止,不说李志远,就是“小家伙”也对走过的路特别的熟悉啦,它总是不倦地跑来跑去,在李志远身前身后打转回旋,直到累了时才肯放慢脚步。
当临近重回峡谷的那个出口时,李志远心想:“动物对周围的环境总是有着特别的认识,也许它可以将我带着这个鬼地方,但是我首先必须有个正确的选择才对。现在只剩下德国人所走的那条路没有去尝试啦。”
李志远不禁摸摸那本依然被密封在口袋中的笔记本,心想:“只可惜自己的德语水平太差,否则倒可以从中寻找出答案来。不过有一点可以肯定,那些德国人是有意识地到这里来的。好吧,死马就当活马医吧,或者说不到黄河不死心!就让我再试试看吧。”
为了保险起见,李志远还是回到了运输机那里,做了一些准备,特别是收集了所有的能够照明的设备。
这一次,李志远可以说是很轻易地便回到了德国人停放木筏的那座石桥,除了“小家伙”稍稍制造了些小麻烦。它在经过那道湍流时,因为害怕而不敢过,好在李志远早已准备好了绳子,在暗渠的沙壁上做了固定并绑在自己的身子上,然后带着“小家伙”游了过去。
站在石桥上,河水在黑暗中静静地淌着,李志远想起另一边的山体他还没有去看过,他想:“那里会有出路吗?”犹豫了许久,李志远终于决定还是不去了。
经过检查,李志远发现这两只木筏除了巨大的木浆外,事实上还安装了柴油发动机作为动力,而且油箱中的柴油也几乎没有用过,显然德国人早已考虑过可能存在人力无法克服的困难,但是这动力能用多久呢?特别是木筏上还有那么多的物资。
忽然李志远拍拍自己的脑袋笑了起来:“德国人是为了寻找宝藏,不能确定需要多长时间及多少的物资,所以能带多少东西就带多少东西,而自己呢,只不过是为了逃命,加上“小家伙”不过多个两个人的伙食,自己完全没有必要将这木筏上的东西统统都带上。”
尽管知道那些木箱不好撬,李志远还是花费了大量的时间去撬开每一个箱子,然后将里面的行囊全
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