第六章（8/9）
续包持编队，仅仅将编队的间隙拉大到300米左右，以避免被击落的飞机相撞，显然，德国人显然惊奇于这支英国飞行编队的出现，却也并没有把他们放在眼里，四倍于敌的数量显然胜算十足，然而他们并没有仔细的想想，再想想，英国人如何准确的在云层中把握到出击的时间，如果是在白天，这种突然袭击并没有什么好奇怪的，然后在这个伸手不见五指的夜空中，英国飞机的准确出击却是很值得他们注意的，可惜，唯一扳回一局的机会被德国人轻轻的放走了。
杨林开始很佩服，也很疑惑中国团的地勤人员，在库鲁克油库南7点钟方向时，他们便命令英军编队进入云层，并不断的发来指令叫他们皗整航向，在这种云层里连他们自己都不知道自己在哪儿，中国团的地勤又是如何发现他们，并发出正确的指令的呢？如果说在云层中杨林还是非常疑惑和不信任的话，在飞出云层的那一刻，杨林简直想抱着中国团的地勤亲上两口，位置太合适了，正处于德军飞行编队上方300多米的3点钟方向的观察死角，从这个位置直心直肠的俯冲就能达到冲散德军编队的目的，杨林开始有点椇信中国团的傅参谋长的承诺了，也许，他们都可以活着回去也说不定，十四架飓风怒吼着冲进了德军机群，开火了，正在拉起的德军护航战斗机正处于非常难受的状态，继续拉高？那无异于把自己往子弹上送，停止拉高平飞？时间已经不允许，放弃动力，转为滑翔状态？80%的机会会让他们失速坠落，那一刹那间，让德军的战斗机飞行员们产生无路可走的可怕心理，本来此刻他们仍旧是有机会和英军机群纠缠在一起，掩护轰炸机完成任务，但英国人的突然出现与他们出现的角度，出击的时机，甚至气候的影响都成了德国战斗机飞行员的心理障碍，此时他们如果能够机警的放弃动力转侧飞再进入滑翔状态，待机身平稳后再开机的话，是很有机会逃脱杨林他们的第一波攻击，并能够抓住机会再次拉高占据有利阵位的，因为此刻英国机群正在俯冲，谁先完成俯冲动作首先拉高控制制高点，谁就占有了先机，加上德国机群的数量本身就是英国机群不可比的，就算损失几架轰炸机，他们还是有很大胜算的，第二次机会已经摆在了德国飞行员的面前，但可悲的是，德国人的个性，还有他们的严厉的军纪，不允许他们放弃正在进入攻击阵位的俯冲轰炸机，只有少数飞行员开始侧滑，时间却已经把机会带走了。
“突突突突”清锐的机枪开火声音划破了发动机的沉闷轰鸣，先行拉高的十三架德国梅赛施密特bf109被击中起火并立刻爆炸，飞行员连跳伞的机会都没有，德军机群一瞬间就损失了四分之一的战力，其中还有四分之二是根本无法跟飓风进行空中格斗的斯图卡。
突出其来的损失震惊了斯图卡的飞行员，眼看着战友的座机一个个在空中凌空爆炸，那种心情是无人可解的，就算天下无敌的德**人也不免心中发毛，而此刻的英国王牌飞行员们心中的震惊也并亚于德国飞行员，在他们看来，空中格斗就是真刀实枪的面对面对，骑士与骑士之间的荣誉之战，这也难怪，对于首次接受地勤战术指挥并首尝战果的他们来说，这种战斗方式是近乎于无赖的，在他们看来，就算是偷袭也应该是堂堂正正的，像这样把敌人的每一步都得清清楚楚，让敌人死都死得难受的战斗让他们即感到兴奋、新鲜，又感到无趣、不屑，两个不同发展文化之间的首次战术性碰撞就以西方的失败告终。当然，做为这场空战的实际指挥－中国团的战术参谋们来说，这种战法是理所当然的，尽量的以高速，出奇不意的战术来避免损失总比一味避战或是猛冲猛打的好。
正担心的监听飞行员之间对话的米谢尔上尉此刻简直是打翻了五味瓶，什么味都有，虽然他做为一名陆军参谋，并不懂空军战术的使用与发挥，但第一波攻击的战绩的摆在了眼前，就算这十四名英军飞行员都是王牌，他们战果最多的也不过击落了二十七架德军飞机飞已，而现，仅第一波攻击，十四架飓风就敲掉了德国人十三架战斗机，几乎人人有份。他此刻心中最大的想法就是：还好他们是我们的友军，如果此刻他们指挥的是德国空军，那么这十四个英国空军王牌恐怕没有一个能逃出生天。
看着米谢尔上尉那奇怪的表情，坐在雷达屏幕前的红箭参谋李博与吴晓宁相视一笑，这两个毕业于中国空军雷达学院指挥系的高材生来指挥这场古董空战还是很有点小怯的，必竟他们毕业后就没有接触过这种近乎于盲视的雷达指挥，在没有卫星的帮助下，仅靠雷达指示屏以及精密计算还是不能让他们完全放心，而且在红箭时他们一直都只是负责武直中队的指挥，并没有接触过种战机空中格斗。
第一波攻击结束，杨林根据地勤指挥带着两僚机迅速的开机拉高侧飞，开始从正处于慌乱状态中的德国俯冲轰炸机群的8点钟方向入场，另外9架飓风则拉高后改为平飞，追击在第一波攻击时漏网的7架梅赛施密特bf109，此时战斗机的比例已经成为15：10。
10分钟后，杨林小分队已经缠上了20架斯图卡的尾巴，地勤传来信息，他们已经进入到了库鲁克上空，要尽
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