1756 说多了都是泪！（1/3）
开了本新书：全球末世：我的房子能升级，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
******************
要说商飞，其实最近几年的日子也过的不是那么痛快。
而他们的难题，主要就是在研发的大飞机上。
要说这大飞机，其实已经喊了差不多有十年了，可到现在也没能下线。
这里面的问题，就太多太多了。
其实从他们立项打算造大飞机开始，就已经引起了多方关注。
因为这个项目的起源要说到10，也是咱们国产的第一架大飞机。
当时这个项目就更可惜了，最早是沈飞拉起了团队来搞研发。
都已经搞了一半，最后也不知怎么回事，就把团队拉去了魔都。
然后嘛，折腾来折腾去，好不容易花了好长时间，终于是把飞机给搞出来了。
可性能却不算很稳定。
发动机不过关，但不管怎么说，飞机已经是搞出来了，发动机也造出来了。
其实当时只要在沿着路踏踏实实的走下去，磨个几年，肯定能把诸多问题给客服，最后攻关下来的。
可惜魔都出了个英才，鹰酱伸出橄榄枝说愿意把麦道卖给咱们，搞合作。
然后这位英才就说服了上级，反正最主要的议题就是造不如买。
你看那10在青藏高原试飞了这么长时间，结果就是浪费资源啊云云。
试飞一年多，发动机还喷零件呢，这样的飞机谁敢坐啊！
再加上上面也有人帮他使劲，结果10就被放弃了。
项目组解散，当年好多沈飞的老专家气的吐血，原本咱在老家搞得好好的。
可某些人为了争功，把大家弄到魔都来，结果好不容易搞出来原型机。
都已经到了验证阶段了，就差那最后三两年了吗？欞魊尛裞
眼瞅着99步都走完了，就差最后一哆嗦了，嫩娘勒。
一帮老专家郁郁回了老家，甚至有不少人，在隔年就郁郁而终了。
而魔都那边则已经开始着手引进麦道了！
可哪想到，他们却纯粹是被人当了冤大头。
麦道有问题的飞机买了好多架，可最后谈收购建厂的时候，麦道却一推二六五。
推三阻四，动不动就涨价。
反正谈判谈了好多年，也没能搞定。
然后麦道的飞机就从天上掉下来了，接连掉了好几架。
这下全世界人都知道麦道的飞机，原来特娘的设计有缺陷啊！
而这时负责谈判的项目组也麻了爪了，这特娘的明显就是个大坑啊，还要不要收购？
如果要收购，那可是要把麦道的锅背起来，光是债务就特娘的不老少啊！
最后收购麦道的事情就不了了之了，而鹰酱则顺手把麦道卖给了波音。
而这时才有人又想起了当年的10，可这时距离项目结束都已经过去好几年了。
当年的老专家们都已经人才凋零了，至于年青一代的人才，更是没有成长起来。
因为那个时代，国家以发展经济为重，根本没没资金投这样的大项目。
最后整个10项目就算彻底的废了。
鹰酱甚至没花一兵一卒，就把咱们搞大飞机的工程给搅黄了。
而等到近些年，随着咱们国民经济的发展，上层突然发现，在大型飞机领域，咱们居然如此受制于人。
几乎国内所有的大型客机，都要进口。
这可是一个规模上万亿的市场，可在这里咱们居然要任人予取予求，这可不行。
于是造大飞机的项目就又被从新提及。
只不过这一次，想要造大飞机，难度可比二十年前更难。
因为二十年前，担纲设计师的那批专家，那可是真材实料的大师。
其中有些老前辈，甚至可以说是国内航空领域的奠基人。
很多人都是早在解放前就出国留学，建国后归来的专家。
那时候英美还没对咱们实施禁运，所以他们能够在国外学到最顶级的航天方面的科技知识。
另外还有一批专家，也是建国后去前苏联留过学的，也学到国毛熊那边的顶级飞机建造和设计理念的。
正因为有那批专家在，才算给咱们国内的航空领域奠基。
可是二十年之后，那一批的老专家大多数都已经凋零了。
而年青一代的航空领域的专家，在国内基本已经出现了断层。
设计一款战斗机都还设计不出来呢，更何况是设计大型民用飞机？
虽然魔都方面又从新召集人手组建了商飞集团，可对于如何设计一款大飞机，却一时半会儿还是摸不清头脑。
这就是没有领军人物的烦恼啊！
不过如果刹下心来死磕的话，虽然速度可能会慢一点，但实际上也不是不可作为的。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
我的绝色夫君
农家三姑娘之秀才娘子
宠爱成瘾：冷少的呆萌妻
大宋昏君
修仙界学霸
道印
傲天狂妃
全球冰汽时代
就这样修仙了
明末隐相