第1093章王林的船公司（2/3）_逆袭1988

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第1093章王林的船公司（2/3）

但又无奈的摇了摇头。

这时，一个年轻的帅哥走到他身边，问道：“看不惯他？”

交警道：“这种人太得瑟了！有几个钱了不起啊？”

“有钱真的可以了不起！不过，你可以抓到他的把柄，把他给抓起来！”帅哥说道。

“迟早有一天，我会把他抓起来！他别犯到我手里！”

“好，有志气！”

“你是谁啊？”

“我？一个路人。”

这时，餐厅里的人都走了出来。

刘和平推着轮椅上前笑道：“王先生，我们回公司，好好聊聊公司经营方面的事？”

帅哥自然就是王林了。

王林嗯了一声：“关于公司的运营，你们有什么好的想法？”

刘和平道：“我们有码头，当然还是做码头生意。货运这一块的生意，利益极高！”

王林道：“我在香江有一家货代公司，三和公司可以和我的公司一起合作，成立一家全新的船公司。”

刘和平笑道：“干脆，两个公司合并得了！”

王林轻轻摇头：“还是划分开来比较好。但业务方面可以互通有无。三和公司可以购买自己的货船，开通自己的航线，成立自己的船公司！”

刘和平道：“这一块的生意当然好做了，看看人家船王，多有钱！我们哪怕赚不到他那么多的钱，他吃肉，我们喝汤都够了。”

王林道：“就是这个道理。生意慢慢做，总能做起来的。”

众人来到三和公司，在会议室里坐下来，七嘴八舌，各抒己见。

三和公司租了两层写字楼，用来当作公司的总部

经过商议，王林协助他们，制定和完善了公司的发展规划、运营方针、经营方式、规章制度。

因为王林马上就要回内地，所有的事务，都赶在这几天完成。

王林帮人帮到底，使出浑身解数，帮忙成立三和公司。

三和公司的成立，在香江绝对算得上是一件大事。

这像征着三十家社团集团上岸，从今天开始走上正道，经营正派生意。

从此，香江多了一家实力强劲的船公司。

在谈及股权结构时，因为王林并没有注资，所以他不应该持有三和公司的股份。

这也是王林担任荣誉董事的原因，他和三和公司之间的关系就不会太过深入。

但是，刘和平等人经过商量，却要给王林一成的干股。

10%的分红！

虽然王林并不持有股权，但他可以获得10%的分红收入！

这个分红的比例就很高了！

其他这么人，才获得90%的分红呢！

王林连说不敢受此分红。

刘和平等人却一定分红给王林。

在他们看来，如果王林不拿这笔分红，那他就不会为公司的经营上心。

给王林分红10%，虽然很多，但比起王林为三和公司所做的贡献来，众人又觉得这是值得的。

这些社团老大的性命，都是王林救下来的。

刘和平之前想过要给予王林一笔钱当报恩，但王林拒绝了。

再加上三和公司的成立，也是王林一手促成，没有王林，也就没有三和公司。

在这样的背景下，通过公司分红的方式，给王林一笔钱，也不算什么大事。

王林觉得自己受之有愧，但实在拗不过众人的一致请求，最后只能接受，但他主动将分红收益降到了5%。

从此，王林在三和公司没有投入一分钱，却能坐收5%的分红！

三和公司的人都

。感叹不已，觉得王林太过仁义。

别人都只嫌弃分红太低，而王林却嫌分红太高。

这样的好人，哪里去找？

王林真正在乎的，并不是这笔分红的收入，而是船公司的盈利。

三和公司成立以后，社团之间的码头之争，终于告一段落。

王林的货代公司，和三和公司合作，成立了一家船公司。

这家公司的名字叫“永华货运”。

船公司投资巨大。

王林通过货代公司，向船公司注资50亿港币，占股51%，成为永华货运公司的最大股东。

这才是王林整个布局的重点。

三和公司是一个集团公司，经营的范围很广。

但永华货运，却专营船务、货运业务。

这一块的业务，也将成为三和公司的重点经营范围。

自从，王林终于打通了属于自己的海运通道，有了自己的货运渠道。

改开初期，我国的远洋货运能力严重不足，急需扩大远洋运输能力，当时船王应邀回来洽谈合作，一改不与别人合资的规矩，双方成立了合资公司，引进国外先进造船技术承接国际订单，并下单订购了6艘货船，在国际上为我国造船业做了有
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第1093章 王林的船公司（2/3）

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