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第六百零七章 收获的季节(1/3)

夜色之下,由培训基地返回万事屋的路上,羽生秀树思索今晚发生的一切,然后苦笑着摇了摇头。

今天的他,还是失了分寸。

虽然心中想着不论善恶,只看利益。

但他的行为,却完全不是这个样子。

甚至都不像是一个成熟的资本家,没有一个老板应有的自觉。

今天那种场面,他最佳的选择其实是,在饭岛三智出现后不做任何表态。

把所有事情交给饭岛三智处理。

因为以他的身份,以他对饭岛三智的影响力,哪怕是表露一点态度,事实上都在影响着这件事的处理结果。

甚至可以说广桥浅子的态度,也是受到了他的影响。

他愤怒的态度,以及他最后敲打工藤静香的话。

都在证明,前世的记忆还在影响着他。

因为他很清楚,如果他不参与,今天饭岛三智会如何处理这件事。

估计等待工藤静香的只会是一句轻飘飘的道歉,甚至不会有任何实质性的触发。

这绝不是他在危言耸听,而是后世无数例子证明了,成熟的一个企业高层在面对这种问题时,都会做出同样的选择。

企业的选择,永远都是利益为先。

甚至,不管是在霓虹还是国内。

毕竟若要论收益和人气,酒井法子虽然取得了一定的成绩,但比起离开小猫之后,宛如开挂般的工藤静香,差距实在太大了。

原本历史中,这個时期的工藤静香,被誉为偶像四大天王之首,在唱片成绩上实际已经完成了对中森明菜的赶超。

即便是如今这个时空,工藤静香在云上娱乐的艺人收入排行中,也只比他帮忙开挂后的小胖菜低了,已经正式超过人气逐渐下滑的元气少女。

(1989霓虹唱片销售额排行榜,实质上统计的数据就是88到89年的数据。)

讨论工藤静香的成功是不是因为云上系的资源投入,其实根本没有任何意义。

因为至少羽生秀树知道,在另一个时空工藤静香确实成功过。

而且娱乐圈也并非一个投入资源,就一定能火的地方。

那种怎么捧都捧不红的明星,放眼全世界娱乐圈比比皆是。

总是把别人的所有成功都归结于自己,那本身就是一种很不客观的表现。

所以正常的娱乐企业,在今天这种问题上,袒护这样一位女明星,根本就是理所当然的选择。

而羽生秀树以老板的权威,完全不顾云上娱乐有可能的损失,强行把工藤静香和酒井法子之间的一碗水端平。

他这种做法已经是在帮酒井法子出头了。

是心中的正义感在作祟了。

这种很不理智和成熟的做法,完全不是一个大集团管理者该有的态度。

如今他能立身霓虹上层的两个最大依仗,一个是渐渐由东北能源所形成的利益和权利网络,这方面在未来还会有西都集团以及柏青哥版权商业联盟等等。

另一个依仗,便是云上系的传媒力量了。

失去任何一个,对他的根基来说都是毁灭性的。

有云上系作为依仗的他,还能任性的帮酒井法子出头。

可没有这些呢?

云上系现在看似强大,但谁能保证未来就一直能强盛下去,化,也达到了一个新的巅峰。

湾岸线上的各种有关于飙车的传奇故事,进一步推动了霓虹的改装车发展。

这个标签,也已经正式出现。

不管这个简写的原本含义是“aanese domestic market”,还是'aan omestic odel'。

在后世,这都代表了霓虹改装车文化,成为了化的符号标签。

甚至后世在国内,很多不明所以的车主,都会网购上一个“oer”的车贴,贴到自己的车上装酷。

而羽生秀树此时所看到的一切,就代表了如今霓虹最前卫的汽车改装前线,代表了霓虹主流的汽车文化。

毕竟后世许多霓虹闻名世界的改装大神,飙车王者,其实都是出身于湾岸线。

相反,国内观众更熟悉的“头文字”,那种跑山漂移赛车赛事,在霓虹反而是小众。

“亲爱的,这里好多车啊。”

羽生秀树的汽车缓缓行驶在众多改装车之中,拉风的法拉利40吸引周围人目光的同时,周围的一切也同样让周绘敏很惊讶。

香江其实也有飙车党,但受限于城市规模,人口数量,以及经济实力,规模比起霓虹来说就差的太远了。

更何况在湾岸,可没有人追求所谓的弯道快才是真的快。

大家比的就是最极致的汽车性能,比的就是那直线下的一脚油门。

所以在这里能够看到大量价格不菲的豪车。

还有改装夸张的性能车。

因此普通人就算不懂,看到这种场面也
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