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第一卷_初探(4)(2/3)_紫色_新笔趣阁
第一卷_初探(4)(2/3)
这还真不是一朝一夕就能搞出来的事情。至于李凡去找洪城,派学生去体育系强化身体机能训练,都是准备工作中的“小事情”,而大量的案头工作可都是那些古代学系的高年级学生在干,他们一方面要跟上教学进度,基本学科不能落下,一方面还要完成老师布置的那些莫名其妙的“作业”,可以说,在古代学系读书的学生,还真是忙的厉害,几乎完全没有了“花前月下”的时间了。 当然喽,学生们也不是白干,每完成一项作业,都会得到数额不等的奖金,根据分析的准确度,有的学生几乎把全年的学费都挣回来了,这样的奖励,哪个学生不干啊?何况,古代学系已经好多年都是学校里“油水”最厚的学系,到古代学系里读书的学生几乎都无须考虑学费的问题,他们的系主任总会找来各种各样的课外活动让学生们能获得补贴,有的毕业时都成了小富翁了,令人羡慕啊。 一年后,船造好了,队伍也出现规模,第一站就是顺着大江进入到了两大湖里,在这里进行了为期三个月的“实习”,一方面是人员实习,另一方面则是新船的实习,选择在两大湖里,也是因为这里的沉船可是不少,更重要的是,这里自古就是人口密集的地区,湖底下不可能有啥子古墓,可是沉船却是多如牛毛,许多沉船已经在水底下沉积了至少千年以上,尤其是大江中段的云梦湖,那可是从秦朝开始就沟通岭南的重要航道,在这里,虽然由于多次的旱涝关系,湖面也比历史上缩小了许多,可真正的湖心部分是从来没有干涸过,而且有些地方的水深达到了30多米,这就非常有利于水下科考到这里来进行实习了。 要说,这李凡啊运气真好,当然,也与他掌握的信息量大有关,那条适合于内河航运的打捞船一到云梦湖后,就按照比对出来的位置,进行了精确定位,很快就找到了水深在30多米的一个湖底河沟的地方,恰好又是盛夏季节,于是,几名潜水员在李凡的带领下下水了,他们要在这条长达五公里的湖底河沟里探查。 正所谓功夫不负有心人,在他们探查的第七天就发现了距今一千多年前的一艘沉船,船不算大,按照古代的说法,也就是一艘不足300石的普通沙船,当李凡小心的淤泥里翻出一根铁锚的时候,李凡的眼珠子在潜水盔里都瞪圆了。 接下来半个月里,靠着这条现代化的考古打捞船,轻松的就把水底下不到20米长的沉船捞了上来,这条船外形保存完好,而沉船的可能是突遇风暴大雨,船上装载的货物过多,最后进水沉没。之所以这样还是与当时使用船的造型有关。 在名代的《天工开物》中就纪录了当时流行于民间的“沙船”,其实,这是一种适合内河河网地带的船型,船身宽阔,船底平直,非常容易在河水浅的沙土河底的胡泊和河流上航行,尤其是在运河上航行,根据历史记载,最大的沙船就是航行在运河上的“漕船”,载重可达1200吨,而漕运的历史可追溯到汉代,真正大发展的时代则是起源于隋唐,是隋炀帝开凿大运河后才使得漕船获得社会上的需求,同时,也是漕船的发展的年代,漕船的起源正是平底的沙船。 “李教授,这种船如何会出现在这里呢?似乎应该是出现在江南水网一带啊。”一个学生看着打捞船甲板上的船型开口问道,“从船型上看,这是典型的沙船,是在江南河网一带搞运输的主要工具,这条船的承载量应该有十来吨呢!” 李凡见有学生提问,干脆一招手,把其它学生聚拢过来,就在沉船边上开讲, “其实,史书上说的江南河网地带也包括这里的,在古代,这里叫云梦泽,顾名思义,这里在当时是泽国一片。与两江一带不同的是,这里的河流纵横,湖泊广阔,无须像东部那边要开挖运河,本身就有天然的水道相连,而我们挖掘出来的这条沉船……我初步判定应该是唐代的,那里的几个瓷器残骸,等会你们清洗一下后马上快递回鉴定中心,我估摸着应该是唐代的,这就填补了醴陵窑口从西汉到宋元时期的断代了,按说,醴陵窑不可能会出现几百年的断代,不过是一直没有考证发现而已,如果这船上的瓷器残片是隋唐时期的,那就续上了。” “老师,你为什么仅仅看到残片就断定这是醴陵瓷呢?难道就不可能是其它窑口的瓷器吗?或者是船家自己使用的从其它地方购买的瓷器呢?”学生问道。 “呵呵,你这个问题问的好,只不过你没有认真的去想,在隋唐时期,上好的瓷器可不是什么人都能用的,还记得法门寺出土的秘色瓷吗?在隋唐时期,一个船家或者是船上的乘客,得是什么样的身份才能使用这样的瓷器呢?所以,我推断,这里的瓷器应该是顺着渌水江从醴陵那边装船运过来的,到底是北上还是南下说不好,不过,以我的观点,如果这条船里的瓷器较多,应该就是北上了。” “老师,我记得史书上说,隋唐时期,想要去南边,主要就是通过水路进入湘江,当年柳宗元去永州赴任时走的就是这条路线,而且,当时的桂林还是流放官员的地方呢。据说苏东坡被流放岭南,走的也是水路。被召回的时候同样,正是因为走水路,他才在途中死 本章未完,请翻下一页继续阅读.........
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