第五十九章 单飞（2/2）
下来进行一个半筋斗翻转，一个横滚俯冲拉升，做完后立即返航！”
塔台管制继续下达下一个科目动作。
“12号机明白，准备进行半筋斗反转！”随后段飞猛地拉动操纵杆，推动节流阀，机头瞬间开始加速爬升，爬升至筋斗最高点，段飞蹬左舵，座机瞬间开始向左翻转，翻转180°后该出进行平飞操作。
平飞一阵后，段飞开始操控战机加力，沿着纵轴翻转360°，翻滚完成后立即向下开始俯冲，紧接着改变飞行姿态操控座机从俯冲改爬升。
两个机动科目完成后段飞准备向塔台汇报，掉头返航。
“12号机，塔台呼叫12号机！”无线电传来塔台的呼叫，这还是头一次塔台主动呼叫。段飞平稳操控战机，沉声回应。
“12号机收到，塔台请讲！”
“12号机，你的油量还有多少？”听着塔台奇怪的问话，段飞有点疑惑，看了看油表如实回答：“报告塔台，油量充足，油表显示75%！”
“12号机请注意，即将建立基地至航校机场航线，接下来进行转场科目训练！”
听着无线电传来塔台最新指令，段飞有点蒙圈了，咋不按套路出牌呢？不是要求立即返航吗？怎么又要转场练习？
“12号机明白，建立与航校机场航线，进行转场飞行！”
往返两地机场，属于转场飞行，在航空飞行领域有着很重要的作用，甚至会进行多站点转场训练，在临时站点补给加油完毕再继续飞向下一个站点，如此循环叫做多站点转场飞行。
“塔台收到，转场航线已建立，可以进行转场飞行！祝你一切顺利，再见，12号机。”
“进行转场飞行，塔台再见！”言罢，段飞改变预定航线，沿着新建立航线向航校机场飞去。
转场训练他已经进行过很多次了，但那都是带飞转场，后座有刑凯教官压阵。
现在自己却要单飞转场，总航程近一千公里，返回航校机场，立即加注燃油，检查机身状况，确认无问题后立刻起飞再返回安县基地降落。
也就是说来回近两千多公里的航程，中途只有不到十分钟的休息时间，如此高强度的飞行训练，对第一天放单飞的段飞来说算是非常严峻的挑战了。
“希望如塔台所说，一切顺利！”将战机爬升至3000米高空，时速控制在170的经济巡航速度，段飞低声呢喃道。
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