第一百零八章 超音速飞行(2/2)
动航迹,就是大名鼎鼎的破机动,这是一项比较具有防御性效果的高空机动。
“好,极限过载测试结束,现在你接杆,继续飞行!”看来这架-10的极限过载机动并没能测试出段飞的极限过载承受能力,柴耀东只得作罢。
同样的三个机动,徐磊跟高乐成上机测试的时候都是咬牙坚持下来的,意识已经开始模糊了。
眼前这小子,不但若无其事,居然还感觉很刺激。
莫非这就是凡人与天才的区别?
“好了,继续爬升至一万四千五百米,然后体验一下超音速飞行!”控制权移交后,柴耀东下达下一步指示。
声音在15的空气中的速度是340米/秒,大约是1224千米/小时。
超音速是指速度比340米/秒大的状态,比这个速度小于340米/秒的速度称作亚音速,等于340米/秒的速度为穿音速,声音的速度会因为气温的不同或气压的不同,而有所不同。
音速的单位叫马赫(mach),一倍音速叫1马赫,2倍就叫2马赫。
而段飞所驾驶的这架-10高教机,在没有挂载负重的情况下,打开加力最大速度能够达到1.4马赫,也就差不多1715千米/小时。
闻言段飞一怔,这个速度他还真的没有体验过,没想到教官这么大胆,第一次实机飞行就要他体验一把超音速飞行。
“明白!”
回复一声,将飞机改平,控制好飞行姿态,左手按下加力开关,将节流阀推到最底,此时两台加力涡扇航空发动机全负荷运转起来,发出尖锐的啸叫声。
尾焰渐渐以肉眼可见的的速度变得橘红,突破音障的时候发出一声震耳欲聋的巨响。紧接着后面出现一串锥状的音爆云。
飞机从亚音速转变为超音速飞行时,机身撕裂高空气流时会在各个方向产生声波,随着飞行速度的增加,飞机前端的声波趋于聚集,因为它们没有足够的时间离开飞机。
然而,当飞机超过声速之时,声波没有足够的时间在飞机前端展开,发出震耳欲聋的巨响,这声巨响我们称之为‘音爆’,而音爆产生的气流在飞机尾部形成“马赫锥”,类似于快速移动的轮船在水中产生的尾迹,我们称之为音爆云。
感受着超音速推力带来的推背感,段飞甚至觉得之前的初教六跟座下的-10比起来就是蜗牛在爬。
“段飞,你感觉怎么样?有没有不舒服的感觉?”进入超音速飞行后,后座的柴耀东关心问道。
“我很好,这感觉很棒,战斗机就应该这么飞!”
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