第287章 旋转模拟重力舱，展开！（1/2）
现在说实用科技航天公司是世界上最强的私人航天技术公司，已经没有人反驳了。
甚至说它是世界上最强的航天技术机构，估计也没人会反驳。
因为它真的太强了。
当擎天火箭被再次推出来的时候，已经没人再质疑了。
一般情况下，你说你的火箭很厉害，能载重多少多少吨，但是从来都没有运载过极限质量, 甚至只运载过设计里一半的质量，让人怎么信你的火箭牛批？
当然，有不少数据党就挺相信的，尤其这个火箭还是自由联……不，别说那边了，只要不是繁星的, 那人家的给出来的数据就是真的！
也必须是真的！
要不然怎么显得你繁星垃圾呢？
不过到了现在，就是它们闭着眼也不能这么说了，毕竟明晃晃的大空间站在天上挂着，月球的前哨站时不时也会传来消息，你再说什么也没人信了。
现在更是这样，巨大的擎天火箭推出来，里边装的是人类第一个旋转模拟重力舱，你能眼睁睁的说这玩意是垃圾？
还有上次，虽说运载的质量没有达到擎天火箭的最大质量，但也有足足200吨呢，是人类有史以来单次运输的最大质量航天器！
不服都不行！
而现在，看着在发射位上组合成功的擎天火箭，不管是实用科技航天公司还是繁星航天局，心态都比首飞的时候安稳多了。
那一次的火箭和载荷都是实用科技的，它紧张无可厚非，但擎天火箭的成功与否关系着繁星空间站二期的建设问题，所以繁星航天局也紧张。
想当初因为长征五号的失利问题，繁星空间站的一期建设计划就往后推迟了好几年, 所以他们其实真挺……紧张的。
好在实用科技航天公司和擎天火箭都相当的争气，一点问题都没有，一次成功。
火箭返回之后做了详细的检查，发现一点勉强的地方都没有，不说裂纹什么的，连漆面都没掉。
也不知道实用科技航天公司研发的什么漆料，竟然连重返大气层的高温摩擦都能抗住。
牛批！
这次是擎天火箭的第二次飞行，航天局全程参与，毕竟要运送的东西是首个旋转模拟重力舱。
虽说技术大多来自实用科技，但繁星航天系统也出了不少力，算双方合作的设备。
而且它还是繁星空间站二期工程的重要组件，没有它的话，二期工程就不完整。
等一切流程都走完，燃料加注完成，所有检查都通过，擎天火箭就再次起飞了。
轰隆隆的巨响震动四方，旁边的湖面上都有一道道的波纹扩散，几千吨的大家伙第二次飞向太空。
复用火箭就跟复用飞机一样，真是一个好东西。
官方相对淡定一些，不过哪怕已经是第二次看的观众们, 依然觉得擎天火箭过于牛批。
这次的飞船不是到了轨道上就释放载荷，而是一直机动到了繁星空间站附近，然后再释放了载荷。
距离不远，整整1000米，这个角度看空间站可是看的相当清楚。
尤其是在超高清摄像头的拍摄下。
当巨大的货舱门打开之后，折叠状态的旋转重力模拟舱缓缓移动出来，然后慢慢飞向空间站。
别看它是旋转重力舱，它上边也有可用于机动的发动机喷口。
当然，也不是专门用于机动的，而是用来加速和减速的。
等它装到了空间站上，并且展开固定好之后，它的最初转动动力需要发动机施加，等之后需要减速的时候，是相反方向的发动机开始让它减速。
现在嘛，也就兼职做做发动机。
折叠状态的旋转模拟重力舱有点像一个巨大的陀螺，不是皮带抽的那种，而是一根长棍穿过圆盘中心的那种手捻陀螺。
收缩起来的四个独立旋转舱室大致可以拼成一个圆，“厚度”差不多有6米。
这里的“厚度”不是重力舱的高度，而是宽度。
它的重力舱长度有个10米出头，是有弧度的，宽为6米，高4米，相当的宽敞。
而它的中心轴舱就长了，达到了25米，直径也比现役的空间站舱室粗壮不少。
毕竟这个旋转模拟重力舱展开之后的直径能达到100米，中心轴舱不粗壮一点可不行。
加上连通四个独立舱室的伸缩管道和支撑结构，它的质量直接破百吨。
不过对于擎天火箭的运载能力来说，小意思。
要不是货舱不够大，它一次能装好几个。
这个折叠起来的“圆盘直径”也有18米的大家伙，观
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