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第387章 要保持技术优势(1/3)_起航1992_新笔趣阁
第387章 要保持技术优势(1/3)
“你们很有想法啊,瞄准的也是市场空白,”徐教授赞许的点点头,望着张家林和张起航的目光就有些感慨:“对于这些地区的老百姓来说,此前可没有这种农业机械,如果你们这个微耕机的价格合适,想不赚钱都难。” 张起航连忙说道:“这个还得学校多帮忙。” “这个好说,合作对大家都有好处嘛,”徐教授一摆手,转过头对张家林说道:“不过张家林同志,在这个合作正式开始之前,我还是建议你去国外考察一下微耕机的发展情况,如果能够借鉴一下国外的先进经验那就最好了; 还有,国外的东西到了国内也未必能行,在去国外考察完了之后,我建议你去南方和拜访考察一下、和农民亲自沟通,了解一下他们的需求以及他们能够承受的价位,如果这些都没有问题了,咱们再正式的合作。” 张家林当然知道徐教授这番话是肺腑之言,连忙说道:“谢谢徐教授,您的提醒太及时了,我回头就出去考察一下。” 徐教授就笑着点头。 聊了一会儿,徐教授有点忍不住了:“走,我带你去看看你们的那个直升机,还有你们的那两个版本的ht300发动机也在那儿,说到你那个航空版本的发动机,你猜猜我们现在把重量控制到了多少?” 莫非发动机的重量有了大幅度的下降?张起航大喜,连忙问道:“老师,是多少?” “24公斤!”徐教授的脸上满是得意:“而且是包含了机油、化油器以及强制风冷器的全重!” “24公斤?”张起航整个人都呆住了:“怎么会下降了这么多?” 根据张起航的计算,航空版本的ht300发动机的自重大约在29.5公斤至30公斤左右,之所以会有这样的误差,是考虑到设计与加工、工艺之间的误差,而且自己的这个设计本身就只是一个概略性的设计,还需要哈工大这边继续帮自己完善,在这个过程当中,考虑到哈工大这边或许会采用更好的工艺和材料,发动机的自重进一步降低也是有可能的,但无论如何,张起航也没想到发动机的自重会降低24公斤的程度,这可是整整降低了5公斤的重量啊! 看到自己爱徒的样子,徐教授越发的得意了:“在发动机外壳以及缸体材料上,我们使用了更高级的活塞式航空发动机上才会用到的航空级7系铝合金材料,还在壳体表面设计了加强筋,这样一来在,保证强度的前提下,我们将发动机外壳的厚度降低到了2.8毫米。 另外,活塞、曲轴以及连 本章未完,请翻下一页继续阅读.........
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