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第一千六百一十章 中国重卡（2/2）

分为了0.5T1.5T，3.5T，5T和7T，以及12T6个吨级的基础型车，而这其中12T重型卡车可以说是中国汽车产业的软肋，以斯太尔重型汽车的可靠性来说，根本无法达到部队采购的要求。

至于说其他的中卡轻卡和中重卡车，这是东风和解放两大汽车军企的蛋糕，只要这两家能拿出合适的方案，段云是根本没有机会中标的。

而重型卡车方面，中国重型汽车集团公司生产的重型卡车技术实力薄弱，如果段云能够成功引进国外重卡生产线，并且有大量擅长研发重型卡车的苏联汽车工程师的话，那么中标的可能性会很大。

而在引进国外重卡生产线方面，段云把目标放在了欧洲重卡巨头沃尔沃集团身上。
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