第二十六节纷乱的局势三（2/3）
舰队的战斗中不落下风。
黎明时分，联军陆战队登陆，开始从陆地接近炮台。这就是陆战的意义，任何的海战，最终的结果还是要体现在陆地（岛屿）的控制，舰队间的对决不过是段而已。
偷袭过来的联军陆战队员大约八百人，他们前进到距炮台五百米左右时被发现，当即遭到了炮火的拦阻，伤亡开始大量地出现，前进不得，后退也不易，因为他们完全处于露天里，无遮无挡。
就在这时，不可思议的事情发生了，清军炮台升起了巨大的火球，伴着震耳的轰鸣，压住了战场一切的喧嚣。一发发自法[***]舰上的炮弹，意外地击中了炮台后面的露天弹药。
还是一个谜。清军难道不懂得弹药的重要吗？既然可以修得起炮台，难道就不能为弹药加一个顶盖？
这发对于联军幸运无比但对于清军却悲惨无比的炮弹改变了战局。凌晨五点半左右，天光已经大亮，联军终于攻占了大沽炮台。罗荣光及他麾下的数千炮兵全部殉国。
罗荣光，湖南人，曾参加曾国藩湘军与太平军作战，因作战勇敢屡获升迁，后加入淮军系统，在攻打常州时率先登城，战后升为副将。再后来，跟着曾国藩围剿捻军，升为记名提督。1881年，奉李鸿章之命，在大沽设立水雷营，因功升任天津镇总兵。1900年6月17曰的凌晨，这位镇压过农民军的“刽子”在他的岗位上自杀殉国。
在岸防炮兵英勇抵抗侵略者的整个过程中，清军驻天津的步兵部队没有一兵一卒的增援，尽管罗荣光派出了好几拨求援的使者。
驻天津的直隶总督裕禄在这个血火之夜睡的十分安稳，对于罗荣光的求援，他拒绝了。理由很充分，保留重兵，守卫京津。
大沽炮台是天津的门户，弃大门而守内室，除掉疯子和白痴，没人会这样做，但疆臣之首的直隶总督就这样做了。这样不可理喻的事情，在1900年不过是个开始，以后还有很多。裕禄意识没意识到大沽口失守将意味着什么，除掉他自己，任何人都不得而知。
朝廷并未因大沽口失守而惊慌失措。因为就在大沽炮台丢失的第二天，清军取得了廊坊“大捷”。
击退了义和团勇猛攻击的西摩尔联军因铁路的破坏停在了廊坊，进退两难。入夜后，周围不断有冷枪射来，漆黑的四周蕴藏着无尽的危险。西摩尔这个海军中将的思维已经混乱了，想不出一个合理的方法摆脱困境。这个时候，一个中国人出现在他的火车车厢，这是一个从燕京逃出来给西摩尔部队送信的基督徒，完全没有国家和民族的概念——在1900年，这样的汉歼不知有多少。他带来了燕京公使们的口信，使馆区已收到最猛烈的攻击，要求西摩尔立即增援。
拿什么增援？铁路被破坏了，更为严重的是，西摩尔部队的弹药已经不足，而且，已经断粮了。
天亮后，西摩尔将军决定，沿原路返回天津。
这时，西摩尔并不知道大沽炮台已被摧毁。就在西摩尔准备撤退的时候，廊坊车站遭到了清军正规军的攻击，他们是刚从燕京调来的甘军的三千人马，会合围困联军的义和团大队，一起向着联军发起了勇猛的攻击。
可惜，装备了毛瑟步枪的清军射击技术太差了。或许他们习惯了使用弓箭，他们使用步枪射击时枪口总是抬的过高。这场战斗的伤亡比例是惊人的，义和团及清军阵亡五百余人，联军只死了六个！
但是西摩尔吓坏了，他决定退出廊坊，用最坚决的速度撤回天津再做计议。西摩尔已经顾不上燕京正在受到清军和义和团曰夜攻击的同胞了。当发现后撤的铁路也遭到破坏时，西摩尔放弃了火车，沿着运河河岸撤退。最大的危险不是不停搔扰他们的义和团，而是饥饿。他们必须想尽办法去寻找吃的，不管生熟，能填饱肚子就行。军马被一匹匹地杀掉了，辎重丢弃了。每天的行军里程不超过十公里，被冷枪射死，病死的联军士兵超过了一百五十人。
这就是所谓的廊坊大捷！难道不是吗？清军挡住了洋兵，并将他们击退了，不是大捷是什么？与大沽炮台失守截然不同的是，这条消息用最快的速度送往朝廷。
报喜不报忧是老传统了，在满清覆亡前被运用的格外纯熟。不过，这个消息将严重地误导本来就极其弱智的满清朝廷。
但是，西摩尔撤退的部队在快接近天津时，被一个军事要塞挡住了，这个要塞，就是西沽武器。
守卫武器的是义和团。占领了西沽武器的义和团挡住了。
义和团为什么占领了重要的军事据点，至今还是一个谜。那段时间里，总有百思不得其解的事情发生。映射着
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