340 时代的对决（1/2）_车神代言人

字体

大

中

小

关灯

340 时代的对决（1/2）

当初张一飞说过，如果赛道上面遇到基米·莱科宁，那么自己一定要战胜他。

原因就如同劳达现在所好奇的这样，只要自己站上1赛道，就一定会被人拿来跟基米·莱科宁做比较。张一飞不想永远成为某某人第二，他只想成为自己的第一。

所以战胜基米·莱科宁，就是最直接跟有效的方法。

“很好，我也想看看你在赛道上面，跟基米·莱科宁的对决。”

尼基·劳达笑着回了一句，每个时代都会出现一对双子星对手，留下诸多经典的战役让后世回味。

就拿他自己来说，七十年代跟詹姆斯·亨特的冠军之争，成为了一时经典，后世著名的赛车电影《极速风流》就是以他跟亨特为原型。

十年代就更不用多了，这个辉煌的年代涌现出车神塞纳跟普罗斯特之争，这一对双子星对手，简直让整个时代其他的车手黯淡无光。

哪怕张一飞现在所处的舒马赫一枝独秀的时代，依然是出现了芬兰“冰人”基米·莱科宁，跟他上演一场冰与火的对决。

只不过随着历史的改变，作为唯二从初级方程式“三级跳”来到1的车手，张一飞成为了世人拿来跟基米·莱科宁做比较的对象，于是一场新的双子星之战，开始慢慢的酝酿之中。

“飞，其实我真的很遗憾，当初在雷诺晚会上，没有向你发出邀请。”

劳达终于开口说出了他真正想说的话语，他算是1一众大佬里面，第一个发现张一飞天赋跟潜力的。

但是很可惜，他却不是第一次抛出橄榄枝的人。如果可以的话，哪怕就是顶着美洲虎的董事会，自己都一定要签下张一飞，这个中国小子绝对不是世人所认为的中国菜鸟，他一定能在1围场里面，展现出自己的光彩！

听到这话，张一飞笑了一笑，美洲虎车队虽然理论上实力比普罗斯特车队高了不少，毕竟背后有着福特这种是世界级汽车厂商做依靠，还有着收购斯图尔特车队的底子。

但问题恰恰也是出在福特身上，不得不说美国车企某些管理方式是真的不行，既不收权也不放权，导致车队两个派系势均力敌，啥事都不干，天天就斗来斗去。

而且福特的瞎操作不单单出现在1车队上面，收购案例也多以失败告终。巅峰时期福特大肆收购欧洲车企，诸如阿斯顿·马丁、路虎、捷豹、沃尔沃等等。

当年可谓是一顿操作猛如虎，妥妥的世界第一车企风范。但是最终结果就是这一顿操作下来，收购的车企都被它折腾半死然后卖掉。

比如说国人最熟悉的吉利蛇吞象沃尔沃，就是从福特手中接的盘，结果不单单让沃尔沃起死回生，相反还通过各种合约擦边球，慢慢突破合约限制把技术搞了出来，弄到自创品牌领克身上。

想想看吉利这种中国后起之秀，相比较百年福特差距有多大，结果福特这种实力背景之下，能做到玩什么垮什么，也真是不容易。

甚至后世国内汽车界都有一句调侃的笑话，那就是百年长安，毁于福特。因为福特各种营销、做工、甚至是进口福特的品质，某些方面还不如长安福特合资。

也只能说福特家底实在太厚，加上美帝国力太强经得起折腾，要是换做汽车工业落后国家车企，估计这么多失败亏损收购案例早就凉凉了。

所以这种车队哪怕实力强于普罗斯特，张一飞除非实在没地方去，否则基本上不会考虑。毕竟他进入1车队，只是想成为一名1车手，征战在赛道上为了冠军而拼搏。

而不是在车队里面，天天被使绊子，玩什么“权利的游戏”。

“很感谢劳达先生你如此的欣赏，只能说我跟美洲虎车队没有缘份。”

“哎……”

劳达叹了口气，并不是没有缘份，而是很多东西做不到罢了。

就在张一飞跟尼基·劳达聊天的时候，赛道上面第一批冬测车队的圈速也出现了。

雷诺、迈凯轮、米纳尔迪这三支车队，来自迈凯轮的基米·莱科宁绝对速度最快，达到了1分23秒221，距离目前赛道记录1分21秒892还有一段记录。

说来也巧，未来这条赛道的单圈赛道记录，恰好就是2008年，由基米·莱科宁在法拉利车队创造，当时的最快单圈是1分21秒670.

只不过在这个时间点，没有谁会知道基米能在八年之后，创造加泰罗尼亚赛道记录，更没有人知道，这个芬兰新人，会成为未来的1世界冠军！

目前还是第一轮冬测，速度相对来说偏慢，而且很多空气套件，都没调校到最优秀的阶段。更重要一点，就是在各自车队的一些关键部位，还带有伪装，这某种程度上，也影响到赛车的最快圈速。

伪装测试也是冬测的常见状态，因为每年这个阶段，都是1车队研
本章未完，请翻下一页继续阅读.........

我杀了法爷割鹿记穿越后娘娘靠嘴炮刷宫斗副本英雄少女大召唤玄界澡堂闪婚独宠：总裁大人难招架暴力牛魔王末世胶囊系统命案现场名门长女