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第四十三节 黑夜天使(1/3)_海魂_新笔趣阁
第四十三节 黑夜天使(1/3)
针对美国农业产区轰炸行动开始的时间被定在了六月初,罗云冲有20天的时间完成准备工作当时,最重要的准备工作就是搜集情报,掌握美国东南部地区,以及密西西比河流域各主要农业产区内农场的分布情况,还有将在六月份到达的收割部队的部署与活动情况为此,罗云冲专门安排了上百架侦察机去执行这个任务 从五月十日开始,侦察工作就全面展开了这次情报部门提供了最大限度的帮助,甚至安排了近千名情报分析员到圣地亚哥协助罗云冲的战略航空兵司令部分析侦察机拍回来的照片,从而确定需要轰炸的目标的坐标,确定各农业产区需要投入的轰炸力量,对付农业收割队需要投入的轰炸力量等 罗云冲也在五月中旬开始调整战略轰炸机部队的编制针队农业区的轰炸行动基本上是分散进行的,轰炸范围大,密度小,因此这对机群的编组有着完全不同的要求当时罗云冲还很担心轰炸机的损失率,毕竟分散行动的轰炸机很难得到护航战斗机的掩护,不过,到了五月十八日,这个问题就不存在了 当天,罗云冲盼望已久的第一批夜间护航战斗机到达了战区,按照陆军司令部的承诺,在30日之前,将为罗云冲至少提供20个中队,720架夜间护航战斗机,而且都是当时帝国最先进的夜间护航战斗机 夜间战斗机与昼间战斗机有着很大的区别,而一个最显着的区别就是,夜间战斗机要比昼间战斗机大得多一般都是双发动机的重型战斗机而本质上的区别是,夜间战斗机必须配备雷达,同时以截击轰炸机为主,而不是以对付敌人的战斗机为主 整个大战期间,因为帝国本土一直没有遭到威胁,而且帝国地主战场是在太平洋上,太平洋战场并不是重型轰炸机的主战场,对夜间防空作战的要求几乎没有因此帝国陆海两军都不是很重视夜间战斗机,只是帝国陆航拥有一种型号的夜间战斗机,主要负责在大陆战场上对付俄军的轰炸机 最重视发展夜间战斗机的是英国与德国,因为这两个国家的本土都在战争期间遭到了大规模的轰炸,而且都遭到了夜间轰炸当时,英国与德国都是用度快,机动灵活地中型轰炸机改装为夜间战斗机的,比如英国非常有名的“蚊”式轰炸机就有夜间战斗机型号,而且是一款相当不错的夜间战斗机德国也改装了其ju-88式轰炸机为夜间战斗机,也有着不错的性能可是归根结底这些由轰炸机改来的夜间战斗机,准确地说,叫夜间截击机在性能上有很大的缺陷只能应急,而不可能满足所有的战争需要 美国也属于较早研制夜间战斗机的国家,当时美国称其为重型战斗机早在美国参战之前,-38式重型战斗机就已经在美军中服役了最初的时候,-38没有安装雷达,因此无法在夜间执行截击任务,只是一款航程相当远地重型战斗机不过,在太平洋战场上,-38的表现并不怎么样,毕竟在白天的战斗中重型战斗机很难是灵活,度快地战术战斗机的对手正因为如此,美军一般用-38执行对地攻击任务,当作轰炸机使用,很少用其执行护航与防空任务 在战线推进到了巴拿马的时候,唐帝国与美国都考虑到,如果今后要轰炸美国本土的话,那么不管是护航,还是防空夜间战斗机都相当重要直到这时,两个国家才重视夜间战斗机,并且都启动了相关的研制计划 美国人搞出了一种很奇怪的飞机,军用编号为-82,实际上就是将两架-51连接到一起,成为一架有两台发动机的重型轰炸机其测试时的性能是相当可观的,在6400米高度上能够达到400节的度(比“游隼”与“鹰”都要快),爬升率每分钟1150米(当时大部分高性能战斗机也不过就每分钟几百米而已),绝对升限11900米(这已经赶上“鹏”式轰炸机)了恐怖地是,其航程达到了3600公里,也就是说,作战半径至少都有900公里如果使用副油箱的话,航程还能进一步的提高 如果仅仅看这些性能,-82绝对是一款很不错的战斗机,一款在性能上过了战术战斗机的重型战斗机可实际上,当时美国根本就没有时间完成-82的所有设计工作,而且所采用的发动机也是优先提供给其他部队的,根本就没有足够的发动机,加上成本等各方面地因素,到29年初的时候,只有少量不完全成熟的-82完成了生产,而没有正式装备美国航空兵 当时美国主力夜间战斗机是-38与-61这两种型号,其中-38的数量最多,-61只少数装备用于防御首都的部队因为在性能上的局限性,-38也只能承担夜间截击任务,是美国当时主力夜间战斗机而且当时美军的-38有好几个大型号,十几种小改型,虽然改进可以提高性能,但是改进带来的后勤保障问题却相当严重,很多-38就是因为保障跟不上,结果停在机场上无法出动 比起美国人来说,帝国在此时的研制能力是非常充足的陆军在27年底提出了要求时,包括哈飞,沈飞在内的好几家飞机制造厂都参加了竞标,当时每个飞机厂都提出了各自的设计方案 成飞的设计方案最为前当时,成飞已经在与德国方面合作 本章未完,请翻下一页继续阅读.........
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