第356节（2/2）_正面抗日战场从我的家在松花江上讲起

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第356节（2/2）

一些美国飞行员陆续到中国执教了，通过他们的介绍，宋美龄以中国航空委员会秘书长的身份，亲自给陈纳德发来一封邀请信函。

在信中，她承诺陈纳德一旦来华执教，可以得到这个国家所能给予的最优厚条件和待遇。

对陈纳德来说，还有一句话让他格外动心：“有权驾驶中国空军的任何一架飞机”。

vrygd！

先去看看再说。

但是在退出美国陆军航空队，真正踏上中国国土后，陈纳德才发现，这里的一切，都让意大利人给搞糟了。

“登记册事件”只是冰山一角。

为什么那400架都不能用，你说从北洋政府手里接收过来的飞机吧，什么美制“可赛”，德造“容克”，确实太老了，不中用，这还情有可原，但其中还有相当一部分是新的，比如刚刚从意大利订购的“布瑞达”，结果来了没多大一会也不能飞了，这能说明什么，说明他们的东西真是够操蛋。

飞机不行，飞行员怎么样。陈纳德在南京空军基地和洛阳航校分别进行了视察，视察的结果让他倒抽了几口冷气。

大多数飞行员们除了起飞和降落，其它技术动作竟然都做不了。

（914）

2010-12-0319:35:20

在南京这边，是因为意大利顾问只教飞行的ab，而在洛阳，则是毕业证拿得太轻松，就跟现在念大学一样，修够课堂上的学分，不管你能力如何，一律可以顺利pass。

我们在学校里念书念得不好，可以继续“补课”，到了天上，谁还会给你这样的机会？

当时在南昌还造了一座飞机修配厂。可是在意大利人指导下装配出来的飞机，在陈纳德看来，简直是“害人的陷阱”。所谓的轰炸机，更是等同于废物，至多只能当运输机用。

本来嘛，飞机又不是手榴弹，哪是说造就能造得了的。

可就是这样的“陷阱”和废物一般的运输机，竟然都堂而皇之地载入了“500架名录”。

当初，陈纳德答应的是做三个月考察。一转眼，三个月已经过去，他这才发现中国空军的问题大大超出他的预计，解决起来十分棘手。

按照协约，他在把所有发现的问题留给中国人后，就可以打道回府了，如果他能做到这一点，已经是很尽职了。

但是一个突发事件使他改变了主意，这就是“七七事变”。

他意识到，此时此刻，这个古老的东方国度，比任何时候都更需要他留下来。

就像五年前的肖特一样，在正义感的驱使下，陈纳德那颗本已渐渐冷却的心，重又燃烧起来。

他说，我不会逃避战争，我要留在中国，我相信我的空战理论必然能在实战中找到检验的机会。

甚至，这位空战专家还想到，中日之战，可能是今后美日之战的序幕。现在取得的作战经验，也将对自己的祖国作出贡献。

果然，“陈氏空战理论”继在中国战场取得成功后，终于被美界所接受，并运用到了太平洋战场，这是后话。

“七七事变”爆发的时候，陈纳德正在洛阳航校进行考察。他随即给蒋介石发去电报，表示愿意留在中国继续效力。

老蒋正愁无人可用，接到电报后自然大喜过望，马上回电，让陈纳德去南昌，主持那里的战斗机训练。

陈纳德说，南昌之行，是他这一生都不能忘记的一个噩梦。

眼前的飞机一架接一架地掉下来，有的着陆后就发生了坠毁。一天之内，损坏的竟有5架之多。

这都是意大利人干的好事，他们葬送了年轻的生命，而且差点就要毁掉这支本来很有潜力的中国空军。

陈纳德心情恶劣，这种情绪一直伴随到他和毛邦初一同上庐山。

喜剧变成了悲剧。气急之下，老蒋恨不得把毛邦初给一枪毙了。但是毙一个人容易，谁来处理空军这副烂摊子才是最重要的。

老蒋把目光转向了老美。

陈纳德早已有所准备，他从容不迫地拿出了自己的方案。

听完之后，老蒋站了起来，望着他，慢条斯理地点了一下头，然后回转身走进了里屋。

陈纳德刚来中国不久，对东方人说话处事的含蓄方式还不太能够适应。

倒是宋美龄很快笑着解除了他心中的谜团。

你的方案通过了！

陈纳德，这位异邦的怀才不遇者，终于可以撸起袖子干了。他不仅负责训练飞行员，而且将实际执掌中国空军的指挥权。

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