第152章 将“红旗”交给我？（二更求订阅）（1/5）
第152章 将“红旗”交给我？
阿斯顿马丁公布的预售记录，不止令汽车行业震惊，同样还有很多行业。
甚至因为阿斯顿马丁的销售记录，与阿斯顿马丁毫无关系的张氏投资基金，在阿斯顿马丁大卖的消息传出后，张氏投资基金的股票小幅上扬。
要知道，阿斯顿马丁公司并不隶属于张氏投资基金，只是张氏投资基金oss的另一个公司。张氏投资基金，是一家纯粹的米国企业。但是阿斯顿马丁公司不是，它是一家纯粹的华国企业。
阿斯顿马丁的订单，同样令国内的车企们羡慕不已。不同于财大气粗的国字号车企，华国境内的几大私营车企老总们，看着阿斯顿马丁的成功。都想获得阿斯顿马丁的先进技术，以及管理经验。
当然，最主要的是技术。若是能和阿斯顿马丁展开合作，这将有利于提高他们自身车子的销量。
吉祥汽车老总早在阿斯顿马丁老总大肆打包收购欧洲企业的时候，他就眼馋的很。他好不容易，费尽九牛二虎之力收购了沃尔沃，但结果却差强人意，差点沦为国人的笑柄。虽然他吉祥汽车从沃尔沃那里也到了不少东西。但是相比于张烈的打包收购，差太远太远了。
只!!! .. 是之前阿斯顿马丁虽然名头很响，连番的媒体轰炸效果似乎也不错。但是没有真正开始卖汽车，就做不得真。毕竟很多东西，叫好不叫座的太多了。若是阿斯顿马丁也这样。虽然名头响。但是销量不好。那也不算成功。
全球一万五千辆的销售，确实令他们眼红了。虽然他们的车子，每月的全球销量，是阿斯顿马丁的好几倍。但要知道，他们卖的车子多少钱，阿斯顿马丁卖的车子多少钱。或许两着利润差距不大，但留给外人的印象，阿斯顿马丁就是高大上。他们吉祥汽车，就是垃圾车的代名词。他不期望有朝一日，能把吉祥汽车做成阿斯顿马丁那样，最起码做成华国的大众，这就足够了。
“帮我预约阿斯顿马丁的张烈先生，就说吉祥汽车董事李有福希望拜会张烈先生！”
秘书得到指示，知道该怎么做。不料李有福又叮嘱道：“态度已经要恭敬客气，必要时候可以把姿态放的再低点！”
秘书明白，张烈是世界级的富豪。而他的老板，虽然也有点钱。但只是在华国这个圈子里。拜会张烈这种级别的富豪，放低姿态也是可以理解的。
吉祥汽车董事李有福先一步出手。想要张烈拉他一把，最起码让吉祥汽车在未来的市场上，更有竞争力。
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