第九百六十二章 工匠和创新精神（3/4）
产品，还是不能占有市场。”
徐正良问：“工匠精神有那么重要吗？”
黄可笑笑说：“徐哥以前开车，肯定是要修车的，对国产车和进口车。有什么感觉？”
徐正良说：“我以前在部队时，都是开国产车。现在老板的车是合资品牌，我自己的是纯进口的。最大的感受，就是国产车小毛病不少，燃油管、润滑油管滴油，玻璃升降机、雨刮器失灵等，是经常发生的。我们技术娴熟，平时自己随便就修好了，不是什么大事。可我们是跑青藏线的，遇到暴雪，车辆发生了这些故障，那就是大麻烦。我现在买的这辆进口车，除了按时保养外，就没有进行过修理。还有，进口车的隔音、隔尘效果，比其他车都好多了。”
黄可问：“老板是不是也有这样的感觉？”
午阳说：“那是当然。正良现在开的这台车，外面灰尘大时，车里面也呛鼻子。”
黄可笑笑说：“这就对了。生产同一个产品，一样的生产工艺，使用同样的材料，为什么会有不同的效果呢？就是一个精湛与毛糙的区别。我们都知道德国的东西好，为了找到其究竟为什么会好，我们曾经做了一个简单的比对，从德国和国产的机器上面拆下一套螺杆、螺帽，合上以后转动，国产的转动不了一圈，而德国的差不多可以转到底，这就是差别呢。”
午阳问：“针对这种差别，你准备采取什么措施？”
黄可说：“以前司机、车工、钳工，都是要徒3年，还要给师傅端茶倒水，现在一个初中毕业生，了3个月，就可以生产产品，拿正式工人的工资了。我们的措施，就是招聘一批车、钳、刨、铣、锻的八级师傅，对新招收的工人进行传、帮、带，达不到师傅的要求，不能单独上岗。”
午阳说：“对，这样对保障你们产品的精湛，肯定能够起到十分重要的作用。”
徐正良说：“黄总，其他工种你这样做，是完全有必要的，可锻工，都是机器锻造，有什么区别吗？”
“徐哥，这里面区别大了。同样一块钢材，锻打50次和100次，生产出来的材料，是有根本的不同的，锻打次数多了，含杂质就少了，结构紧密了，抗疲劳的强度就高多了，生产出来的机器设备，就不容易损坏，使用寿命多了。”
徐正良笑笑说：“这里面的门道还真多呢。黄总，这些东西，是你们研究出来的吗？”
“不是，这些摩托车是买来的，是国外已经在市场上有卖的产品。其它电动汽车、无人驾驶飞机、双体船，都是我们通过各种渠道买来的，有的产品，我们是连研究人员一起挖过来的，现在我们的研究院，有归国的研究员280多人，外国籍的科家40多人，他们都是站在各科前沿的人。”
徐正良问：“招聘他们，条件不低吧？”
黄可笑笑说：“那是当然的。不过，我准备用生产摩托车这一个项目，就将所有的科研经费都赚回来。”
午阳说：“这是博斯豪斯摩托车，这是奔驰，这是宝马，你怎么靠这些赚回科研经费呢？”
“老板，渌江市有一家生产雅马哈摩托车的上市公司，财务报表显示已经亏损两年，实际上已经亏损多年，到了资不抵债、摘牌的边缘了。我从去年底就安排财务信息部开始收购其流通股，到今年三月底，我们已经收购了其流通股的八成。6400多万股。”
徐正良说：“黄总。你真是财大气粗呀。”
黄可说：“股价平均只有两块七。才花了1.8亿多，这不算什么大事，也不难。难的是谈判。”
午阳问：“是跟那家上市公司董事会谈判吗？”
“跟他们谈判是一个方面，还有跟博斯豪斯、奔驰、宝马几家公司的谈判。首先要达成跟他们合作生产的协议，取得他们的生产许可，然后再改造这家摩托车企业的生产线，开始生产新型摩托车。”
徐正良说：“黄总，以老板家族公司的技术实力和雄厚的资金。即使生产这种大功率摩托车，肯定也不是难事，何况已经买回来了样品呢。”
黄可笑笑说：“徐哥，如果事情有那么简单就好了。这种博斯豪斯摩托车，是v8发动机，排量3000毫升，奔驰和宝马有v4、v8两种发动机，排量为3000和1600两种，售价可是比汽车还贵，你说。这些摩托车是一般的人消费的吗？人家既然消费得起，肯定就要看牌子。我们随便生产一款，人家会认可、会买吗？咱们国产的电视机，产品比日本的还要好，同样的产品，国产的价格，最高在两万左右，日本的高达6万，那种等离子电视机，更是高达几十万美元，可现在国内的高端消费人群，不还是亲睐日货吗？何况在生产摩托车方面，我们还根本达不到人家那样的水平呢？”
徐正良说：“黄总，你觉得去收购一家濒临倒闭的上市公司，会比新建一家工厂好吗？”
“这个不好说，是各有利弊的事情。上市公司虽然债台高筑，但人家毕竟是生产了十几年摩托车的企业，技术力量已经十分雄厚了，只要安装新的生产线，
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